奕歌有没有车友对三零这款最新的1.5t发动机有了解的？主要这发动机有双倍涉及维态的技术，还有就是这放机的扭力参数是2000到3500，看似扭矩范围非常小，但是实际在多少周开始起正压有没有车友了解？问题
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奕歌有没有车友对三零这款最新的1.5t发动机有了解的？主要这发动机有双倍涉及维态的技术，还有就是这放机的扭力参数是2000到3500，看似扭矩范围非常小，但是实际在多少周开始起正压有没有车友了解？车友建议：
1、此发动机采用双喷射技术。歧管多点电喷和缸内直喷组合。怠速起步阶段转速低。缸内直喷燃烧不充分。会造成积炭。此时应该是歧管喷射。然后速度跑出来了，改成缸内直喷。效率高！纯粹的缸内直喷 小排量涡轮增压发动机。就是一个坑货。因为进气歧管和进汽门没有汽油的喷射清洁作用。会让那里有积炭。必须花钱做清理积炭。具体参考EA888发动机挖碳。所以我对三菱的积极态度表示惊讶。三菱的调教好像是为了保持低速起步轻松。早点达到所需的动力区间。。
2、我最近中签。目前开的是逸动。国产车配置高 性价比出色。但是 小毛病不少。想买个车开个十年以上。还是要日系合资车吧！奇峻 荣放XRV 马自达CX4。欧兰德。 对比半天发现。欧兰德性价比最高。但是舒适性不好。发现奕歌的发动机是复合喷射的 特此关注了一下。也许换奕歌不一定呢！。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/614561.html
