求助17年五菱之光s跑了一万多公里高速90多方向盘抖动问题
五菱之光,后轮补过胎，前两天四轮做了动平衡，没有改善，是通病？？？谢谢回答
下面小编为大家整理19个五菱之光车友关于求助17年五菱之光s跑了一万多公里高速90多方向盘抖动的建议,供您参考。
求助17年五菱之光s跑了一万多公里高速90多方向盘抖动车友建议：
1、这种情况我建议你检查一下车轮的动平衡，一般车轮有问题的时候都会导致这种情况。。
2、1.汽车行驶时速在80公里至90公里之间时出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是不是符合要求，如失准应调节，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是不是变形过大，如变形应更换。2.遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业修理店检查，更换损坏部件。3.高速行驶时突然出现方向盘抖动刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。4.静止下的方向盘抖动很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。5.打方向盘时抖动打方向盘的时候出现抖动，可能是正时皮带过松或者过紧，这种情况经常出现在液压助力的车辆，虽然不是太大的问题，但也需要及时修理。一、是轮胎定位出问题比如车开久了，车轮的前束角，外倾角，主销内倾角和后倾角等定位参数发生了改变，于是车轮摆震幅度增大，传递到方向盘就会产生抖动。二、是车轮动平衡被破坏车轮在转动的过程中会产生各种方向的跳动，为了保证车轮转动时重心尽量不发生偏移，需要控制车轮的质量分布，通常采用的方法是在轮毂上嵌进配重铅块。一切改变车胎质量分布的状况，都可能破坏车轮动平衡，比如车胎偏磨，轮毂变形，铅块脱落等等。。
3、做了动平衡，没有改善………。
4、谢谢复制这么多。
5、还要看看下支臂的球头松了没有，松了就要跟换。
6、我的过了105方向盘也抖动。
7、到修车的地方咨询一下。或许要做定位。。
8、我的14款加长的6413跑100方向盘就有点抖动，超过100-105或者低于这个数值就不抖我也郁闷，动平衡四轮定位都做过，还是这样。。
9、我的15款之光S不超过100就不会抖，所以我经常是保持在95左右。。
10、那也许是面包车都这样吧！。
11、哦！我的90多就抖。
12、我做了，没有效果。
13、嗯！哎…。
14、有时间我去修理店看看，也不应该吧刚一万多公里。
15、嗯！谢谢！。
16、车三分开七分养，我08年五菱之光高速还是120时速。
17、16年买的15款之光S，现在五万公里，高速平均80-100暂时没发现有明显抖动。
18、动平衡做到0了吗？。
19、转向球头问题。
以上为是众多五菱之光车友对《求助17年五菱之光s跑了一万多公里高速90多方向盘抖动》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/58687.html
