哈弗M6蒙迪欧致胜，今年九月份感觉散热风扇老是转，工程模式查看水温最高到了107℃，经常保持在100℃以上，于是在十月份换了节温器，结果水温又低了，一直处于七十℃左右工作，这样对发动机有害吗？对油耗有影响吗？问题
下面小编为大家整理2个哈弗m6车友关于《蒙迪欧致胜，今年九月份感觉散热风扇老是转，工程模式查看水温最高到了107℃，经常保持在100℃以上，于是在十月份换了节温器，结果水温又低了，一直处于七十℃左右工作，这样对发动机有害吗？对油耗有影响吗？》的建议,具有很好的参考价值。
哈弗m6蒙迪欧致胜，今年九月份感觉散热风扇老是转，工程模式查看水温最高到了107℃，经常保持在100℃以上，于是在十月份换了节温器，结果水温又低了，一直处于七十℃左右工作，这样对发动机有害吗？对油耗有影响吗？车友建议：
1、如果是水温低的话，这个不行的，因为这样的话发动机工作温度低，理论上会增加油耗的，建议再去检查下节温器和温控系统吧。。
其他补充：
1、那原来那个节温器是正常的吗。
以上为是众多哈弗m6车友对《哈弗m6蒙迪欧致胜，今年九月份感觉散热风扇老是转，工程模式查看水温最高到了107℃，经常保持在100℃以上，于是在十月份换了节温器，结果水温又低了，一直处于七十℃左右工作，这样对发动机有害吗？对油耗有影响吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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