迈锐宝H5 2.0T冷车给油不走车问题
迈锐宝,13年12月份买的2.0T至尊版去年快到冬天的时候就有点毛病早上冷车起车的时候就给油不走越踩油门想换挡的时候这个车就感觉缸筒好像粘在一起了一样就是不走车越给油越要停车现在感觉越来越严重不光是早上了早上上班到单位了中午回家吃饭在开车也这样要用力轰油门轰好久才行只要听到发动机里面tong的一声才能好求大神们给鉴定下是个什么问题
下面小编为大家整理16个迈锐宝车友关于《H5 2.0T冷车给油不走车》的建议,具有很好的参考价值。
迈锐宝H5 2.0T冷车给油不走车车友建议：
1、求大神们指教。
2、汽油的？。
3、嗯汽油的。
4、最好上传声音，貌似不是发动机的问题，手刹冻了？。
5、手刹是放到底的只要水温上来一点就没有这情况了一直开着就没事只要别让水温降下去就不会出现这问题。
6、排气管内有水？冻了？。
7、平时在单位要出去的时候都得提前热车有时候看见排气管往外喷水的情况也没在意我一直认为是发动机毛病哪天去检查一下感谢！还会有别的问题会出现这毛病么。
8、往外喷水是好事。
9、天津现在多少度啊？看你的描述大概就是水温正常之前，发动机不能吃负荷，就像是车怠速正常，但是像有东西抱着后传动轴，强制挂当加油走的话，会导致离合器给飞轮制动熄火。大概就这么个现象吧？再看描述确实也像排气的什么地方憋住了，要是排气管有堵塞的情况，确实是越加油越要灭火，增压器需要排气压力带动进气端的涡轮才能进需要前进动力的氧气。先找个坡度大点的地方，开上去，看看排气管是不是往出淌水，然后上架子看看消音器吧，是不是水都存满了~不行就找个消音器的最低点钻个小眼，有好处。或者你是不是托过底，把排气管弄变形了，水有点倒流，积攒在某个在消音器之前的最低点了？但是这个“tong”挺吓人的。。。。夏天有这现象吗？这现象都是零度以下才出现吗？平时水排不出去，一停车就冻了，堵了一半的排气管，靠尾气温度化开就好了？喷油器方面不予考虑，如果因为喷油器堵塞导致故障，光点火就很困难了。如果不是排气管水的问题，按顺序查看怠速电磁阀、输出给ECU的水温传感器、进气压力传感器、这个4G63S4T好像在空滤后边还有一个进气流量传感器，你冷车的时候怠速插电脑看数据流，看看哪个数值异常，这个做法主要考虑怠速电磁阀低温卡滞，水温传感器信号异常的话会导致喷油量小混合比过低。先找举升机吧~。
10、可能是离合器片磨损个人感觉更像离合器压盘磨损磨损原因是行车时总踩着离合器不放。
11、13款的H5油泵厂家召回过一次，你油泵换过吗？。
12、没换过。
13、之前一直是我爸开H5我开的马六好多情况我都不太熟悉这车结果开过来就小毛病好多的感觉。
14、我是在北京为什么定位是天津但是我这车不会熄火就是感觉卡顿只要松油门就没事了就是给油不走感觉缸筒卡了一样。
15、冷车有高怠速吗？。
16、节气门?????是不是节气门或者电子油门有问题了????????。
以上为是众多迈锐宝车友对《迈锐宝H5 2.0T冷车给油不走车》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/541011.html
