奔驰A级(进口)汽车保养无需“小病大修”问题
奔驰A级(进口),有些车开久了会出现打不着火的问题,这是节气门变脏的典型症状。但如果把车开到修理店,多半店员会建议车主做“三洗”。所谓“三洗”即洗节气门、进气道和喷油嘴。洗节气门一般在百元左右,喷上洗洁剂,擦下黑油泥,钱不算多,花得也安心,可清洗喷油嘴的300元就值得商榷了,因为喷油嘴每3万公里清洗一次就足够了,您在清洗之前最好看看有没有必要花这笔钱。空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器统称“三滤”,是爱车的过滤系统,很容易变脏。但是,脏到什么程度需要更换呢?一般来说,每1.5万公里更换一次就足够了。很多车主在每7500公里时候会做一次保养,这样算来,每隔一次保养更换一次三滤就可以了。刹车系统关乎驾乘者的安全,因此如果刹车出了问题,车主也会比较紧张。有很多司机朋友遇到abs报警的问题会吓出一身冷汗,连忙去修理店检查,并接受修理店换全套的建议。其实很多时候abs报警是由于一些小问题引起的,例如电路问题或灰尘问题,完全没有必要换全套的。汽车减震是个相对容易出问题的部件,当减震装置有异响时,首先要检查是不是有漏油。如果没有漏油,一般是不需要更换的,如果修理店坚持要求你换件,那你就要多个心眼了。还有一个常见的部件是火花塞,火花塞的寿命一般是5万公里左右,没有遇到明显问题前,没有必要更换。
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奔驰a级(进口)汽车保养无需“小病大修”车友建议:
1、没错,有些人就太夸张了。
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