Giulia请问下各位Giulia 280的车主，有没有遇到大方向盘转角输入的时候，前轮内侧轮胎在地上滑移，响胎严重。如果在附着力较低的地库油漆路面，方向盘接近打死时还会出现方向盘抖动，前轮内侧轮胎滑移特别大，已经不是纯滚动的情况。 作为后驱民用车，Giulia前轴应该是不需要差速器，前轴左右轮Free rolling才对，不该发生这样的情况。 想问问大家是普遍有这样的现象还是我确实买的车有问题。谢谢大家！问题
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giulia请问下各位Giulia 280的车主，有没有遇到大方向盘转角输入的时候，前轮内侧轮胎在地上滑移，响胎严重。如果在附着力较低的地库油漆路面，方向盘接近打死时还会出现方向盘抖动，前轮内侧轮胎滑移特别大，已经不是纯滚动的情况。 作为后驱民用车，Giulia前轴应该是不需要差速器，前轴左右轮Free rolling才对，不该发生这样的情况。 想问问大家是普遍有这样的现象还是我确实买的车有问题。谢谢大家！车友建议：
1、阿克曼角，是这样。
2、我的也一样。正常的别担心。
其他补充：
1、所有Giulia都这样吗？我的理解每个车都需要有阿克曼角才可以转向，但是Giulia的阿克曼角设定更加极端？乃至大角度转向在地上滑移吗？。
2、对的，Giulia都是这样，一样的，不用担心。
以上为是众多giulia车友对《giulia请问下各位Giulia 280的车主，有没有遇到大方向盘转角输入的时候，前轮内侧轮胎在地上滑移，响胎严重。如果在附着力较低的地库油漆路面，方向盘接近打死时还会出现方向盘抖动，前轮内侧轮胎滑移特别大，已经不是纯滚动的情况。 作为后驱民用车，Giulia前轴应该是不需要差速器，前轴左右轮Free rolling才对，不该发生这样的情况。 想问问大家是普遍有这样的现象还是我确实买的车有问题。谢谢大家！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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