奔驰a级(进口)-汽车保养:记得轮胎也需要轮岗

奔驰A级(进口)汽车保养:记得轮胎也需要轮岗问题

奔驰A级(进口),车辆保养已是老生常谈，然而一种轮胎的保养方式：“轮岗”，您是不是了解？只听过人工作需要轮岗，没听过轮胎也需“轮岗”，其实这是一个保养轮胎的妙计，里面学问可不少。巧妙“轮岗”预防偏磨有些车主认为如果哪个轮胎出现问题，换上备胎或是重新更换轮胎就可以了。如今，多数轿车是发动机前置前驱型，使前轮负荷较大，同时还要负责转向等控制，导致前轮比后轮磨损严重。另外由于前后轴悬挂定位角度的差异，使各轮胎磨损程度和磨损位置也差异。长此下去会使轮胎偏磨更为严重，不仅降低了轮胎的使用寿命，还存在很大的安全隐患。因此为了延长轮胎的使用寿命和消除由于偏磨而产生的安全隐患，需要让轮胎定期换位“轮岗”，以此保证每个轮胎都能达到工作强度的平衡，合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20锉柑ゲ挥玫狡谝驳谩氨ǚ稀甭痔セ晃徊皇撬姹慊坏模庖彩且幻叛省Ｂ痔セ晃磺胱裾铡冻盗臼褂檬植帷分衅瞪痰牡魈ソㄒ椋绻涛炊跃咛宓魈テ谙藜右怨娑ǎǔＧ扒某盗久啃惺?000公里时应做换位，而四驱车辆则需要在每6000公里时换位。但如果20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象。一般来说，前轮和后驱车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎的调位方法则差异于此，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。轮胎也是有保质期的，一般都在出厂5年左右，如果备胎放久了不用就会浪费掉。轮胎换位后做一个动平衡测试轮胎换位时及换位后应注意什么问题呢？车轮胎换位一定要注意“四同”，即同一厂型轮胎、尺寸、花纹、规格(胎体帘线层数、允许充气压力与负荷能力)。也就是说，如果车辆因爆胎等其他因素仅将个别轮胎更换了厂型或花纹，也有的车主使用了尺寸稍有变化的备胎，这时就不能简单地进行轮胎换位，只有厂型、尺寸、花纹、规格四者相同的情况下面可进行轮胎换位，否则也会造成跑偏等现象。轮胎换位时要注意因漏气补过的轮胎尽量做备胎或安装于非驱动轮使用，保证把状况最好的轮胎装于驱动轮，以避免爆胎导致方向失控。此外，“轮岗”之后，最好做一次动平衡和四轮定位。轮胎换位的同时，也要进行动平衡测试，如果轮毂两侧的配重不平均，能导致车辆在行驶中，方向盘抖，车身不稳。所以通常情况下，轮胎换位与动平衡是同时进行的。再有就是轮胎的首次轮换非常重要，请不要忘记在每次轮换后调节胎压。

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