马自达CX-5既然马自达已经开始召回，说明厂家还是负责的，不过，在这非常时期，我想真正问各位车主一个真实的问题，17.8月—19.7期间的车主们，你们自己遇到燃油泵熄火的有多少？举个手看看，（没有遇到的，也可以留言说一句没有遇到，只是简单了解一下）问题
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马自达cx-5既然马自达已经开始召回，说明厂家还是负责的，不过，在这非常时期，我想真正问各位车主一个真实的问题，17.8月—19.7期间的车主们，你们自己遇到燃油泵熄火的有多少？举个手看看，（没有遇到的，也可以留言说一句没有遇到，只是简单了解一下）车友建议：
1、原因都不发布，换了能保证不在有同类故障？这不算负责。。
2、在召回范围内，没遇到过熄火。
3、我的车是马自达cx—5起车发抖转速下来后就不抖了，是什么病。8万公里。
4、19年8月8号提车，在召回范围，目前行驶2000多公里，加92号乙醇汽油，没出现过问题。。
5、我的已开10500公里，19年3月买的四驱车没发现熄火。一旦发现可能就完了。。
6、我是6月19提的车，出场日期19年1月。至今6000公里，2.5两驱，油耗7.5左右。没有发生什么机械性的故障，一样在召回范围内。既然当时觉定买他了就要相信他，不是什么品牌都是完美的，能及时纠正，我觉得没毛病。。
7、18年4月的2.5智尊14000公里，没有问题。
8、18年4月上的牌，开到现在应该有接近2w公里了，没遇到熄火问题。。
9、我一七年八月提的车，生产日期是七月，没发生过这种事。
10、18年8月生产的，12月提的车跑了接近3w公里到现在没出现熄火现象，4S店说要召回我说不换可以不，回答说还真不行。。
11、不过我有个疑问，既然是在等进口配件更换召回车，那么现在日常生产用的部件照道理还是国产的，没有问题吗？ 如果国产的没有问题就直接召回还国产配件就好了，还要从十一月底开始更换这是为什么？。
12、19年6月生产的。在召回范围，我开了1500公里，暂时没问题。。
13、2.5四驱旗舰版。2018年5月底提车。已行驶五万七千公里。没有出现中途熄火情况。。
14、我的晚几天，完美避开召回。
15、18.9月生产，跑了14440公里，2019年10月19号，油表灯亮了，但油表显示还有3格油，路边停车，找车位时，车子自动熄火，加了点油后，正常启动，4S店让下个月11月23号换油泵。
16、我就中招了 是在召回之前發生的。
17、19年7月18日汽车，至今没有出现任何问题。相识2000公里，明天准备上高速。。
18、我的18年11月份提的车，2.5四驱旗舰到现在一万公里没有熄火，一切正常。。
19、19年三月提的车，cx5两驱2.5大约4000公里油耗7.9目前没出现过啥问题，车开着也挺好的，唯一就是声音大，起步声音大，行使声音也有点大，没出现过熄火情况。。
20、18年1月提车到现在35000公里，基本没出问题就是有过两次发动机故障灯亮了。。
21、我的是19，3月跑了八千公里没毛病，。
22、19.7.19生产的杠5，和我生日一天，目前1500公里，希望不会遇到什么问题。
23、我19年2月的车，4月提车的目前没遇到。。
24、我的2000公里了，还没出现过问题，2019.7.16号的车。
25、19年3月的，跑10000公里没发生过。
26、17款手动挡，18年4月产5月上牌。首保前92#首保后95#，4000公里的时候加了一瓶养护型雪佛龙添加剂。现在里程7200刚3保。户外停车基本罩车衣，开车基本控制经济时速和转速胎压略高于标准。
去年冬天刚启动遇到一次熄过，再搭伙后好了，还有一次也是刚启动像是供不上油，发动机抖了几秒后就好了（这次没熄火）之后就没遇到熄过和抖动情况了，不知道是不是油泵问题，这次召回肯定要换。
17年二代刚上市买的车，9.28号吧，到现在19年28号，没有出现任何问题，但是昨天收到短信说油泵的事情，我车没问题啊。
反正目前我是没有遇到过这种情况，当然了，可能是说这是一个个例吧，但是厂家能够重视这个问题，其实也是厂家比较负责任的一种表现。
我的出问题了，18年尾提的车。
其他补充：
1、您购车多久呢？目前多少公里。
2、不是什么病 马自达就是这样的。
3、您好，你是几月份的车？。
4、那在召回日期内 我的是六月份的，没事的 一两万公里内不会有问题。
5、您好，出厂日期是几月份的？。
6、您好，您的出厂日期不在召回时间内。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/498045.html
