众泰z360车子更换刹车油的标准是什么？问题
众泰Z360,车子更换刹车油的标准是什么？除了公里数和时间，还有什么检测方式么。
下面小编为大家整理7个众泰z360车友关于《车子更换刹车油的标准是什么？》的建议,具有很好的参考价值。
众泰z360车子更换刹车油的标准是什么？车友建议：
1、检查油品的含水量。
2、所谓公里数和时间，这个都是估算值，其实刹车油最重要的就是含水率，这个才是更换标准，不管多久就是新换的，含水率超标也是建议更换的。
3、除了公里数和时间的话，可以偶尔的拿哪种试纸测试一下含水量。超过3%的话是建议更换的。。
4、您好!刹车油不一定需要定期更换。一般情况下针对普通家用小车，建议每4年左右检查一次刹车油。而判断刹车油是不是达到更换标准的唯一标准就是刹车油的含水率。通常建议车主驾驶车前往专业维修企业，专业技师使用刹车油含水率测试仪，对车辆刹车油做出准确测量。只要测得刹车油中含水率大于5%时，刹车油就被判定为无法继续使用，需要即刻更换。而如果通过检查发现刹车油含水率大于3%的时候，就意味着刹车油已经开始明显恶化，虽然没有达到5%的含水率，但车主需要注意平时的刹车使用了，随时准备尽快更换。因为刹车油中的含水率决定了刹车油的沸点，含水率越高刹车油沸点越低，在连续制动过程中很容易导致刹车油沸腾而失去制动，这是非常危险的。。
5、一般是二年四万，新车有的要求三年，另外就是检测含水量了，超过3%就换掉就可以了。。
6、一般汽车的使用手册上规定刹车油两年更换一次，在实践中我们通常采用测量都采用含水量的方法来判断刹车油是不是需要更换。由于刹车油直接关系到汽车制动系统能否正常工作，所以刹车油执行国家强制标准。如果以这个标准来看，刹车油有十五项技术指标，其中的某一项不合格，刹车油就需要更换了。不过这在现实中很难执行，一方面需要复杂的检测设备和专业的技术人员，另一方面这样严苛的标准，即使是新车也不一定都合格吧，我们总不能新车就换刹车油吧!刹车油就是制动液，虽然大家习惯称为“刹车油”，但是，实际上其成分和油没多大关系。常见的家用刹车油有DOT3、DOT4，DOT3便宜一些，DOT4相对贵一些，DOT4向下兼容DOT3。DOT3也就是醇醚型冷却液，它的化学成分是低聚乙二醇或丙二醇。这种成分具有比较强的亲水性，特别是在高温时，吸水性能增加。DOT4就是在在醇醚型的基础上添加一定量硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应获得的。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，由于酯类不容易吸水因此DOT4的稳定性更好。为什么刹车油中含水量高了就必须更换呢？这主要是因为，刹车油含水量高会降低它的沸点，使刹车油沸腾而失去制动作用。实验证明，当刹车油中的水含量达到3%时，刹车油的沸点就会降低25%；如果刹车油的含水量达到7-8%，刹车油的沸点会降低50%以上。比如说某种刹车油干沸点是210°C，当含水量超过3%时，沸点已经降低到152°C；如果刹车油的含水量达到7-8%，沸点可能已经降低到100°C左右了。这样的刹车油，在一般使用条件下、轻度制动是没有任何问题的。但是在高强度制动时，比如在长距离下坡时，或者激烈驾驶频繁紧急制动时，会使刹车油的温度急剧升高，很快达到刹车油的沸点，刹车油就会汽化并失去制动作用。这无疑是非常危险的，因此刹车油的沸点是越高越好。另外当刹车油混入水分后，刹车油的低温流动性也会变差，在极低温情况下会凝固，从而导致刹车失灵。还有就是，当刹车油混入水分后，还会锈蚀刹车分泵中的活塞，造成活塞卡死的故障（这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见）。如何判断刹车油的含水量？一般的4s店都有含水量检测笔，只需要扎进刹车油壶内，就可以检测，一般含水量超过3%就需要更换，如果没有含水量检测笔，一般会采取每2年更换一次的方法。实验表明，一辆新车运行了12个月时，它的刹车油可能吸入了大概2%的水；运行18个月时，含水量可以达到3%；运行五年以上，刹车油的含水量会达到7-8%。而含水量超过3%，我们就建议更换了。这也是很多汽车厂家规定两年更换一次刹车油的原因。。
7、刹车油可以在三年或者四万公里的时候检查一下指标，所谓的指标就是刹车油的含水量，因为刹车油他是清水的一种物质，如果指标合格的话，也是可以继续使用的。
以上为是众多众泰z360车友对《众泰z360车子更换刹车油的标准是什么？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/482504.html