下面小编为大家整理3个速派车友关于《速派的刹车系统怎么样？》的建议,具有很好的参考价值。
1、2017冠军款和2018款斯柯达速派全系采用的是前通风盘式，后盘式刹车系统，全系标配电子手刹。使用前置前驱布局，承载式车身结构，电子助力转向。。
2、速派的刹车系统日常在城区或者郊区的话，刹车还是很给力的，基本上是想刹车就能刹住，但是在高速公路上高速行驶时如果是急刹车的话，赶紧刹车还是有点软，刹车距离有点大。。
3、速派的悬架支撑很不错，悬架在刹车时对车身姿态都控制的比较平稳，并没有出现什么太大的压缩情况。当初的百公里到0的测试的刹车距离是不到40米，这个数字比大多数家用轿车都要好。。
以上为是众多速派车友对《速派速派的刹车系统怎么样？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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