宝骏510宝骏510自动最高配，高速120左右正常行驶忽然没有油门了，车速降低到90左右，转速3000，而且加油加不上去，前两次应急车道减速到60左右，才能重新提速到120，最后一次停车熄火也不行，车速最高80多，只能切换手动模式，手动模式最高车速110，油门就踩不上去了，求大神解答，新车一万公里问题
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宝骏510宝骏510自动最高配，高速120左右正常行驶忽然没有油门了，车速降低到90左右，转速3000，而且加油加不上去，前两次应急车道减速到60左右，才能重新提速到120，最后一次停车熄火也不行，车速最高80多，只能切换手动模式，手动模式最高车速110，油门就踩不上去了，求大神解答，新车一万公里车友建议：
1、我的510两年多了，一点故障都没有，喜欢这款车，支持国产商品，什么品牌的车包括豪车都会有故障，因为始终是机械，就算是人时间长了间中都会有感冒发烧！关健在于保养，日常开车也要珍惜它爱护它，起步对车子最伤车了，好多人一起步就一脚油门踩到底，开车心急的人总是容易发生事故，车子也容易出故障！本人二十多年驾龄了经验告诉开车不要急，安全放第一，宁让三分莫争一秒！。
2、问题已经解决，同样的又出现了一次，发动机故障码亮了，在外地加的油品质不好，故障码解除了以后，换了一箱油，就好了，衷心感谢大家的解答，祝你们一路平安?。
3、是不是油箱加的太满了 我上次就这样 加到跳枪 看到价钱不是整数，就多加了差不多十块钱 高速跑了差不多一百公里，油门就上不去了，发动机一顿一顿的 在服务区打开油箱盖，就像开可乐一样嗤的一声，然后问题就解决了 应该是油箱有气体堵住了吧。
4、你不加油他还跑吗？不跑了路边停车不行？非得开翻了车。。
5、宝骏560车主路过，以前的宝骏560也有这毛病，跑高速跑着跑着踩油没反应了，猛踩也没用，都是减档，到50/60再猛踩油门半天加档上去，。
6、我宝骏510.18年自动挡高配手自一体的，跑高速没出现过这种现象，到目前为止一年多了跑了37000公里没啥毛病，油耗还不高，经济实用，我很满意。。
7、如果宝骏是在爬坡，1.5L动力是不足的，所以宝骏510只是适合平路跑很快，爬坡路要减档位，自动挡要开启爬坡模式，不要怪车不好，只是动力爬坡太肉了点，我的就是宝骏510，省油没得说，二百块钱，高速可以跑600公里，市区就是400多公里。。
8、这个是油的问题，我的东风帅客试过几次，还都是在高手上，提速到80就提不上去了，猛踩油门反而下降，然后我就靠边慢慢开，开了有半个小时后又没事了，我以前加油总爱贪小便宜，喜欢去一下私人的加油站加油，又便宜又多东西送，私人油站参有好多水在里面，要加油就要去中国石化。
9、是cvt的嘛？如果是cvt出现这种情况有可能是变速箱过热保护，cvt变速箱长时间高速行驶容易出现过热行车电脑会自动降低车速保护离合器，但也不排除行车电脑故障。
10、动力不足的问题 凯美瑞2.0就这样 120的时候开空调 踩油门没有反应 小马拉大车。
11、我的宝骏510手动高配，17年8月到现在已经三万多公里了，除了每7000公里正常保养其他的都没啥问题，一箱油每次跑600--630公里黄灯亮，然后加油。确实省油，缺点就是后备箱空间太小，动力稍微有些不足，不过日常上下班代步足够了。。
12、我有一次也是这样，跑着跑着从100多就开始往下降，一直降到50左右，被逼无奈下车查看，结果啥事也没有。从新启动走起，结果车速还是上不去，又行驶了一会速度开始慢慢上升，尼玛还越来越快一会就到110了，这时才反应过来，原来尼玛是上下坡主要是坡度不陡距离太长，没加大油门。
13、这种故障应该是amt变速箱出现了问题。当变速箱有故障的时候，它就会限速，那个油门是加不上去的，最高到3000转，车速也会限制在110公里。。
14、其实车的车我都开到这种问题，不过我开手动挡的，一般我会挂回四挡，转速上上到3500以上再挂回五挡，就好了。
15、首先自动这样判断你绝对不是iamt的，估计应该是cvt过热，iamt上到最高挡5挡的时候是60公里，所以不会存在90公里3000转，5挡3000转是100公里，4挡就更加不可能90公里3000转。估计是新的cvt不匹配导致容易过热，从新款取消主动进气格栅就知道，只能说cvt还是悠着点开吧，本来510的设计是跟交规配合使用的，不可能让你经常120以上。。
16、挂N档加空油，看发动机转速是否能随油门踏板深度变化而变化，从而判定是发动机还是变速箱的问题。
17、怎么说呢，我的宝骏510刚买不到一年，倒车影像黑天就模糊的，不知道什么毛病。
18、510自动高速干到120……是什么勇气……。
19、油箱盖太密闭了，开车一段时间不进空气，油箱里面形成负压，进油泵的油就少了，加不了大油门，但也不熄火，油箱盖用电转转一个小眼就行。。
20、110-120其实区别也不大，一般老司机高速上都是100-110，这个车速安全适用一些，非要开120定速巡航也可以但是很少。110和120总的来说去一处办事或旅行实际也快不了（相差）多少。。
21、加油太满，很容易造成碳罐进油闷死了，越加油熄火越快，打开油箱盖就好了。
22、宝骏车跑100就行了，你胆子真大，敢跑120，以后千万别再跑120了。。
23、估计油泵堵了，我的730，路上突然加不上油，熄火，发动机故障码出现，启动不了，停几分钟后启动加油无力，去4s是各种修，换火花塞，拆排气管，最后是要清洗油路才发现。油箱在加工不知道涂了什么，像油漆一样的东西。。
24、宝骏510手动路过，两年半，4万多公里了，屁毛病没有，高速120不费劲！。
25、我的iamt两年了四万五千公里一点毛病都没有，也不知道你们怎么开车的，刚买的时候自己新手，现在变老手，车是没的说！。
26、我的510手豪一年半车，六万一千公里，没有出现你这种毛病，高速踹到一百八没问题，我就纳闷你们的车各种毛病，我们车队里的也是，各个毛病。
买手动会有这问题吗？宝骏买什么高配，我开手动一样跑140。
换个刹车开关试试吧，我的宝骏630就有这样的问题，换过刹车开关再也没有出现过。。
我以前的奔驰C180开定速巡航出现过失速现象，而且取消定速踩油门也没有反应，重新熄火启动后恢复正常，后来4S检测说是三元催化出了问题，因为过保了，维修报价24000元左右，我没有修，给卖了，真心觉得车辆变速箱出问题，安全隐患太大，建议你去4S检测一下，把问题好好的排查并清除。
1.5自吸发动机动力弱，高速爬坡吃力很正常！。
其他补充：
1、这个倒是有可能，刚刚加满油，跳枪后还多加了五块钱。
2、你是不是傻，这只是一个配图。
3、如何解决的呢？。
以上为是众多宝骏510车友对《宝骏510宝骏510自动最高配，高速120左右正常行驶忽然没有油门了，车速降低到90左右，转速3000，而且加油加不上去，前两次应急车道减速到60左右，才能重新提速到120，最后一次停车熄火也不行，车速最高80多，只能切换手动模式，手动模式最高车速110，油门就踩不上去了，求大神解答，新车一万公里》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/474410.html
