宝马x4-提车两年4万3千公里用车感受

宝马X4提车两年4万3千公里用车感受问题

宝马X4,14年上市就提了，一晃已有两年，不得不感叹自从出了大学校门时间过得好快！这两年里陪伴我经历很多，载着我奔波了很多地方，最远到过青海，最南到过厦门。陪伴我凌晨出过门；也陪伴我半夜在荒野深山小路一片漆黑中勇敢前行。两年的时间身边的人身边的事变了很多，有时候一个人在车内静下来才清楚的知道最长时间最无怨言的陪伴着我的是它。4万3了，但是从漆面到开着的感受，它没有一点变化，亦如当初刚提它回家的样子。当时买它，操控内饰舒适度什么的我完全没考虑，就是冲它的掀背造型。很有幸成为全国最先提车的那几个人中的一名。侧面最好看。有时在路上旁边有店门或者隔音板之类的反射时，都会忍不住侧目多看几眼它帅气的身段不要太帅后转向灯闪起来有那么一点不够精致，如今的各种等灯具厂那灯做的行云流水一般。内饰精致度做的不够好，不过宝马的中控操作起来很顺手油耗真低后刹提示还有4000公里好开的时候，我换了一套碳纤维刹车片，我们自己有家刹车片厂，和上海xxx大学联合研发的配方（花费很大代价），民用市场第一款量产的碳纤维刹车片。德国宝马公司专利库存了我们的专利我最喜欢的模式，方向会绷紧变灵敏，悬挂变硬，提速不用说4万3了最近经常在路上跳出右后制动灯失效的提示，但每次跳出不到2分钟就消失…停车检查灯都正常。各位宝马车主有没有遇到过？总要给政府上点税这串东西花了我有点钱后车窗平台宽敞，能放些东西座椅标志后座坐坐舒服的，当然请不要和S、A8之类的比好多朋友上车习惯性抓上面，结果尴尬一下基本3个月换一次，稍微有点留水痕迹就换。这袋东西随车的保养了很多次，宝马价格实惠（相对）。x4价格也很低

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