Polo油门踩到2500以上 油门踏板共振 是鸡脚坏了 还是该换火花塞了?1.6 cross polo问题
下面小编为大家整理6个polo车友关于《油门踩到2500以上 油门踏板共振 是鸡脚坏了 还是该换火花塞了?1.6 cross polo》的建议,具有很好的参考价值。
polo油门踩到2500以上 油门踏板共振 是鸡脚坏了 还是该换火花塞了?1.6 cross polo车友建议:
1、这种情况的话,应该是火花塞需要更换的,建议更换完4个火花塞,看一下还有没有这种情况,没有的话那就没事了,基本上不是什么大问题。。
2、我觉得可能的原因就是轮胎方面,轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大,半轴变形或球笼松旷等。。
3、机脚先换变速箱附近那个就好了,不一定要全换。说火花塞要换的人你直接拉黑他们就行了,因为他们只想骗钱而已。
4、如果出现这种情况,一般是由于发动机的胶垫损坏引起的,这个和发动机的火花塞应该是没有关系的,这个建议您先检查一下发动机胶垫。。
5、如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声发动机缺缸也会是发动机产生共振现象;。
其他补充:
1、原地怠速 踩到2500以上也会共振。
以上为是众多polo车友对《polo油门踩到2500以上 油门踏板共振 是鸡脚坏了 还是该换火花塞了?1.6 cross polo》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/465600.html