唐DM如果不能充电 接靠行驶中自己给自己充电 充满在用混动 那这样车是不是也不省油 反而更费油问题
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唐dm如果不能充电 接靠行驶中自己给自己充电 充满在用混动 那这样车是不是也不省油 反而更费油车友建议:
1、主要还是看路况,如果堵车的话就不用指望行驶充电了,走走停停的话,电量只能维持在10%以上,完全是靠油在开,油耗基本10左右,要是那种堵着基本不动的话,油耗更高,如果走高架、高速不堵车的情况,能匀速行驶,靠行驶充电,基本7、8个油,提车5个月了,跑了2次高速,都是满油,60%左右电量出发的,全程混动模式,上海到阳澄湖来回,油耗7.4,上海到苏州来回,油耗8.1,平时市区走高架一般油耗8个左右,堵车时候最高到过12.4,差不多就这样吧,主要是我一直开混动的,堵车时候懒得切换到纯电,不然油耗没那么高。
2、首先对于插电混动车型来说,在行驶过程中发动机和电控系统是同步运行的,一般发的电是很少的,无法满足充电的需求,如果一味追求充电的话,那么对于燃油的消耗优势比较大的,所以算下来是不划算的。。
3、相对于这个动力来说,我觉得也谈不上费,当不插电直接用油开的时候,这个车就是一个正常SUV的油耗。相对于本身的体格以及动力性能来说,我觉得还是比较省的。。
4、一般来说插电混动车型在起步的时候用电池进行供电,然后通过行车电脑在燃油和电能之间进行切换,如果没有电的话就直接使用燃油。当然油耗并不是非常高。。
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