君越试驾新君越感受问题
君越,今天去4S试驾了,28T顶配。先说优点:动力真的很好,油门响应和加速很快,没感觉有些车评说到油门的延时,不知道是不是4S调节过了。前排静音很好,而且发动机怠速的时候声音特别小。缺点:隔音,做后排的时候,感受了论坛说的后排隔音。速度60以上,屁股能明显感到路面震动,感觉屁股直接坐在轮子上。主要感受到的就是后排的胎噪。另外耳朵有点嗡嗡的,耳朵有压迫感,导购说是主动降噪。整体来说,后排比前排差的比较多,甚至赶不上我的a级车。
下面小编为大家整理8个君越车友关于《试驾新君越感受》的建议,具有很好的参考价值。
君越试驾新君越感受车友建议:
1、A级车垃圾吧倒吧起码车门三层密封都没有液态隔音版没有。
2、新君越毛病太多,尤其是变速箱容易坏。。
3、哪些东西取代不了直接的感受,反正感受就这效果,我也不是要黑君越,只是关注了一些时间,也问了关于隔音的问题,所以试驾后回复一下。你要是不喜欢,好,君越世界第一,天下面最牛B,我都是在瞎BB。
4、哪些东西有跟没有肯定是有区别的不用想。还没有坐上去就听论坛里的人说后排如何这下坐上去都是带着目的性的有一点声音肯定是会放大。A级车的级别摆在哪里再怎么样不可能用料做工降噪比一个c-级车还好这是常识。还有说话不要像个小孩子什么君越世界第一我只是客观的说它的情况你主管听到的东西未必就是真实的前面我也说了你带着有色眼镜去后排评测一点点声音都会被你主观放大。你说比A级车差你自己去想把。
5、我就起了怪了一个专门见实验室重金打造静音的c-级车后排是怎么不如一个根本没有专门针对静音做研发的而且是A级的车难道工程师就发现不了后排的噪音问题车主们就那么神?。难道一个A级车在经过一条路的时候和c-级车相比有天使在帮A级吸收噪音?导致它比一个重金打造还量产了的专门针对静音做了研发的c-级车噪音还小?除非是见鬼了。只有一个理由就是事先就道听途说这车后排如何噪音大然后留下了一个主观映像然后就不用说了。论坛这么多买了这车的人没几人说后排噪音问题。就是那几个人我就不店名了估计是运气不好买到了质量问题的车。
6、说的很好,呱唧一下。。。
7、好吧,我不说后排隔音不如A级车,不然君越车主估计看了不爽。起码君越后排隔音比前排差不少。。
8、呵呵,楼主那说跟A级车一样差吧,呵呵。
以上为是众多君越车友对《君越试驾新君越感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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