Polo是多频率点刹好还是一次持续性刹车好呢？问题
下面小编为大家整理4个polo车友关于《是多频率点刹好还是一次持续性刹车好呢？》的建议,具有很好的参考价值。
polo是多频率点刹好还是一次持续性刹车好呢？车友建议：
1、如果在制动距离允许的情况下，可以适当来一脚点刹，闪烁的制动灯可以对后车车主起到很好的提醒，让他们及早采取制动措施，从而避免被后面追尾的现象发生。虽说高速路上用不上，但点刹在湿滑、冰冻等路况时还是有比较好的作用，这种路况下，轮胎的会降低很多，如果采用大脚刹车反而会发生溜坡、侧滑等现象，此时可采用点刹可以将车子慢慢减速直至停车的。
2、现在大部分车型都是配备ABS功能的，这个情况下只需要一脚刹死就可以了，电脑会帮你控制ABS系统在短时间内完成许多次刹车的释放和刹紧，相当于点刹，但是频率要比人快的多。。
3、这个可以根据制动行程来决定，刹车距离比较长的情况下，点刹没有任何问题，如果有紧急情况，直接刹车踩死也没有任何问题。目前汽车都配备了abs防抱死系统的。。
4、现在的汽车都有abs防抱死系统了，如果发生紧急的状态下，直接把刹车踩死也是没有任何问题的。系统会帮你介入的，不会出现打滑的这种情况。。
以上为是众多polo车友对《polo是多频率点刹好还是一次持续性刹车好呢？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/421913.html
