君越关于君越四轮定位问题问题
君越,你好,我车子之前三万公里前后轮对调出现偏.轮胎店的师傅给我做了四轮定位后方向盘左轻右重,很飘,过小坑就小幅度晃动,过大坑那抓不住,以为是轮胎问题换了两条米其林225-55-17的现在前束调到正0跑高速速度达到120方向盘有点抖并且路面路面斜左方向盘歪左,路面斜右侧向盘歪右侧,之前以为前束不对在调到正2方向盘更飘都开不习惯了。请问下大师这到底是什么不对,另外谁看懂原厂说明书「。」代表的是毫米还是按百分度调的?
下面小编为大家整理9个君越车友关于《关于君越四轮定位问题》的建议,具有很好的参考价值。
君越关于君越四轮定位问题车友建议:
1、自己顶。。
2、轮胎倾角用度表示。
3、我是不懂前束他为什么一边正一边负?。
4、前束差异,什么情况都有。
5、前束是不是也是百分度?。
6、就是度°。
7、懂了定位机子设定为度,前小于后2毫米?。
8、第一次换轮胎的时候前轮那边磨得厉害一些?你可以通过这个找到之前的前束方向,再来取大小。根据方向盘轻重,转弯回力,调头方向盘回正情况,方向盘间歇来找到之前的手感。现在定位仪有显示mm,度,分的。你可以自己测量,在车库就可以,方向盘打正,怠速滑行2米,就可以大体用卷尺测量前轮的前端和后端的距离差是多少。
9、不要做四轮定位,越做越不好。原厂数据就是偏的,方向得往右带点劲,容易偏。。
以上为是众多君越车友对《君越关于君越四轮定位问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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