捷达2015款新捷达手动1.6 新车 减速 收油顿挫 怎么修？问题
捷达,看了几个帖子发现和我的是一样的情况，想问问大家都是怎么处理的，还是就那样将就着开了2016.3.25号提的新车，捷达质惠1.6手动时尚，刚提的时候因为是在市区，开了40公里也没发现什么，一路走200多高速回家的时候也没发现，到了县城开车的时候发现问题了，2档20，3档30，四档40-505档50-60松油门的时候发现车子会顿两三下，没有踩离合，也没踩刹车，只是把油门松完，带档滑行1米左右紧接着就感觉车子顿挫两下，之后再恢复平稳，转速大概在1200-1500左右。如果把转速提高到1800-2000，顿挫不明显，基本可以说没有，但我主要在城区开，人多车多，不可能每次前方有情况就先踩离合再松油门啊，再说了，要是那样那离合踩的得多勤啊。。。本人开车现在属于温柔型，因为新车还没开熟练，不舍得轰油门，现在一般都是1500-1800转换挡，之前开箱货，习惯性档位高一点，看一些朋友都是2000-2500换挡，那在城区得多快啊，也不安全现在就纠结于这个收油顿挫，毕竟是个新车，前思后想之后才提的，毕竟是个小家庭，挺在意的。看着论坛里的朋友们也有反映这个问题的，好像都没有得到解决，也可能是问题解决之后就没有再上过论坛发表一下，所以看来看去，都没个下文。所有特发此贴，征求各个大神，看看有没有解决的方法欢迎各个车主和大神们各抒己见，大家也交流交流，长长见识！
下面小编为大家整理28个捷达车友关于《2015款新捷达手动1.6 新车 减速 收油顿挫 怎么修？》的建议,具有很好的参考价值。
捷达2015款新捷达手动1.6 新车 减速 收油顿挫 怎么修？车友建议：
1、你这样开车，真心受不了，在好的车你也能开报废，车最怕低转速高档位，这样你的变速箱能受得了吗？能不抖动能不顿挫吗？很多人觉得转速低点跑就省油，其实不然，低转速高档位，其实车就像一个壮年身体很好，跑步很快的情况下，你非给他在脚上绑上两个铁铅，你说这样他还能跑的很轻松吗？他能不大喘气吗？虽然说的不好听，但是就是这个道理，如果有帮助请采纳！。
2、首先声明我回答这个问题没有百分之百的把握性，非常感谢您这么详细地说明情况，不像有的车友那样非常简单地说情况，解答的人就是开了再多年车、再有经验也不是神仙，那难免回答走弯路、不准确。你的换挡转速很好，但有时需要快加速是可以再高些转速换挡的，手动挡讲究的就是根据主观驾驶要求及路况合理利用动力，让发动机在合理的范围内有节奏地科学运转才是高手。只片面理解局限在哪里个转速段换挡是初浅的、不完整的。始终以够动力的比较低转速段换挡后缓油门慢加速是在浪费汽车资源也会生成较多积碳，始终以较高转速段换挡是在浪费汽油资源、这样开油耗高，有时跟车或路况限制不能较快车速，那以合理的比较低转速换至合理的高档位后小油门悠着开是对的，为防止多生积碳而一味地较高转速换挡或运行是不科学的，就像为了身体好需要多锻炼，可不歇息式的锻炼肯定不可取，只局限在某一个转速段换挡是也不利于发动机的保护。我分析的可能性：1，四个轮子的刹车没全回到位，可能是新车空刹毛摩擦大或有部分分路刹车油管中有空气造成的刹车不能全回位。2，出厂时手刹车线调的太紧以致手刹柄松到位可实际手刹仍旧大阻力刹车。上述两种情况如果存在那在你松油门的同时就产生自动刹车，是无间隔零时差刹车比你用脚离开油门再踩脚刹车来的还快；发动机因为运转惯性在你松油门时从转速1500以上降下来是有个时间问题，（你开货车就知道松油门挂空挡时发动机转速下降是有一个时间的）而自刹车阻力足够大时不是发动机制动阻止车辆惯性，反而是车辆自身制动阻止发动机运转惯性，就是说发动机还没来得及给车辆减速反被车辆压着急减速，发动机的曲轴带着连杆活塞和飞轮是有很大惯性的，就在这么短暂时间里发动机被压迫的顿挫两下合理吧？情况1的阻力会较大，情况2的阻力会小很多，如是自刹车问题重点检查油管内有没有空气。请检验车辆在小坡道上是不是溜车或在安全路段以安全速度检验空挡滑行的状况，用于检验是不是自刹车。3，发动机怠速混合气配比不合理或怠速感应器工作不正常。4，电脑程序有问题，没有与油门同步断油而是间隔一点时间后又喷了一点油。如排除1，2，这是3，4，的可能，不管怎么样都得去4S店把问题搞清楚解决掉。如满意请点击“采纳”。
3、我知道有人会说是发动机制动，车速慢，档位高，可我也开过别人的车试过，按照我上述所说的时速转速，都没有出现这种问题。难道真的是捷达独有的？很担心时间长了会不会更严重。。。。
4、我知道转速是低了点，可是我用同样的方法开别的车就不会出现这种问题，我所说的是四档40码左右顿，5档50-60码左右顿，并不是我开车换挡的转速，我一般最低1800以上换，2000左右，上面打的时候没细想，随手就打上了。除去这个问题，带档收油就算是5档60的速度，那顿?也不应该出现啊...。
5、我的车是四档加5档有顿挫感。开5000公里，不知有何避免。
6、本人最起码50码才上四档。磨合期的时候就没用过5档。从没出现过顿挫的感觉。。
7、和别的车变速箱齿比不一样。
8、听我的，转速高点，2000以上在换挡，收油后根据速度减档，收油别太猛，如果还有这个情况，那应该是油门行程有点问题，因为是电子油门，他不像拉线油门，如果拉线油门出现这个顿挫的问题换根拉线基本就可以解决！你可以按我说的试试看，真不行就去店里看看。
9、高人真多呀，都是第一次开车呀。
10、我的没有，这车比较高级。
11、你松油门，车子有脱档的现象，顿挫是正常现象。还有就是你松油门的速度太快了，应该慢慢的松。不能一脚完事。。
12、自己开车有问题还好意思到这来问！还说了这么一大堆！真是服了，看来车好不好还真不能只看开过的怎么说的！最后说一句！大哥你拖档了！。
13、服了！。
14、服了！没有问题能说出这么多问题！。
15、差异的车变速箱发动机都不一样！你按照一样开来！这点变通都没有你怎么活！。
16、差异的车变速箱发动机都不一样！你按照一样开来！这点变通都没有你怎么活！！！。
17、就是34点说的在理，其他人没有懂行的
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18、楼主，你的解决了吗，我的跟你的是一个毛病，一直没解决，用电脑查故障查不出来，加我微信聊聊吧怎么解决，我微信号15095115560
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19、我的也是这样，7000公里，收油顿挫
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20、2000转左右换挡，没有发现这种问题，油离结合也很重要。
21、油离没控制好吧。
22、半联动半联动半联动。
23、看你描述的情况，感觉是你离合松快了，没配合好。我也经常这样情况
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24、好正常。
25、你好楼主，我想问一下，你的爱车问题解决了么？我的车跟你的车是一个毛病，简直一样，希望哥能告诉老弟是哪里的问题
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26、你好楼主，我想问一下，你的爱车问题解决了么？我的车跟你的车是一个毛病，简直一样，希望哥能告诉老弟是哪里的问题
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你好楼主，我想问一下，你的爱车问题解决了么？我的车跟你的车是一个毛病，简直一样，希望哥能告诉老弟是哪里的问题
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你好大哥，请问您的爱车修好了么，我的车跟你简直是一个毛病，能回复老弟一下么，谢谢哥
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以上为是众多捷达车友对《捷达2015款新捷达手动1.6 新车 减速 收油顿挫 怎么修？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/399235.html