桑塔纳志俊请教：普桑烧机油怎么办？问题
桑塔纳志俊,各位师傅好，我的普桑是2010年的，跑了十万公里，最近半年突然出现一毛病：跑2000公里左右机油下降明显，但是早上打火看不到蓝烟，修理店说是轻微烧机油，说是做个三保、镗缸，换环之类的，要2000元钱，请教各位，这个需要检查什么啊？怎么修理啊？价位如何啊？请支招，谢谢。
下面小编为大家整理8个桑塔纳志俊车友关于《请教：普桑烧机油怎么办？》的建议,具有很好的参考价值。
桑塔纳志俊请教：普桑烧机油怎么办？车友建议：
1、价格的话，修理店的价格不算贵，像烧机油主要就是活塞上的机油环老化磨损间隙增大造成和发动机缸套的间隙大了之后，机油就逐渐磨损，像价格的话不算贵。。
2、首先，要确定您的汽车是在何种情况下烧机油，烧机油并不止一种现象。如何判断烧机油？1、查看尾气排放是不是有冒蓝烟现象；2、检查是不是经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在磨损，一般磨损的标准是汽油的1锶绻钦獾隳ニ穑灰笠晕巧栈停?、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生价格）；4、汽车动力是不是下降（压缩比下降后动力下降）等等步骤均能判断是不是烧机油。这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来进行缸压测量对比），如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。导致烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决方法：将发动机缸盖拆卸，更换气门油封既可.2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决方法：按照正规操作方法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大概在2―4天。另外还有一种处理方法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆卸，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话价格和时间方面均和第一种解决方法差不多。如有帮助，采纳一下。。
3、糖缸换环不就是大修嘛还说啥三保，大修差不多就这价格，按理十万公里不应该就烧机油的，是平时换机油的时候碰到假货了还是怎么着的，可以重新换个机油再看看，不到万不得已就不要大修。
4、先加发动机修复剂试试。
5、刚开始师傅也怀疑机油不好，于是换了，但是跑了2000左右，依旧如此，下的很厉害，又加的。。
6、好的非常感谢。
7、你检查一下废气阀，坏了也会烧机油，。
8、查查废气阀，没有问题才考虑是不是是真的烧机油，晚上打着火用白智光灯照你的排气管，加油门，看是不是冒蓝烟，如果冷车就冒，热车就没有了，那就可能是气门或油封有问题，更换就可以了，如果热车依然如此不严重的话更换活塞和活塞环，严重的话就要做个三保镗缸换环，良好的驾驶习惯是很重要，比如车子到处借，乱人开，肯定费的狠，我朋友06年的3000到现在一点毛病没有动力十足，嘎嘎新。。
以上为是众多桑塔纳志俊车友对《桑塔纳志俊请教：普桑烧机油怎么办？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/393389.html