普锐斯求教双擎s档功能问题
普锐斯,1.双擎s档分1-6，同时d档又分1-5，是不是同样的功能？2.s档1-2和6为减速拖行，那3-5哪个用于日常加速用？3.日常用d档与d1-3减速，比一直挂s3-5用s6减速更省油吗？
下面小编为大家整理7个普锐斯车友关于《求教双擎s档功能》的建议,具有很好的参考价值。
普锐斯求教双擎s档功能车友建议：
1、双擎日常开车直接用D档最省心，S档一般用多在跑山路上下坡，S6档通常用于急速充电防止电池电量过低引起发动机强启。。
2、除了长下坡，电池满电会用到s1-5之外，都可以用s6松油门取代刹车进行减速，好处是刹车片不介入，发动机也不介入，能最大限度的回收减速的动能。s1-5和d1-5差不多，都是用发动机反拖来减速，会浪费动能。
3、S6常用，作用楼上说了，1-5理论上下陡坡用，除非开盘山路，城市基本用不到。。
4、冬天冰雪路面的减速，也是一种应用场景。。
5、见我的主贴。
6、请问下2017款的4代可以挂S6吗？。
7、学习了。。
以上为是众多普锐斯车友对《普锐斯求教双擎s档功能》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/392362.html