奔驰GLC我的GLC260L豪华型2018年12月27号提车，现在23000多公里，综合油耗8.3，操控方面也比较满意，唯有悬挂，过小坑小洼的路面在30迈左右都直接蹦，硬到不得了，别说舒适了，有时在中央扶手储物阁里的手机都会跳出来，请问这正常吗？问题
下面小编为大家整理5个奔驰Glc车友关于《我的GLC260L豪华型2018年12月27号提车，现在23000多公里，综合油耗8.3，操控方面也比较满意，唯有悬挂，过小坑小洼的路面在30迈左右都直接蹦，硬到不得了，别说舒适了，有时在中央扶手储物阁里的手机都会跳出来，请问这正常吗？》的建议,具有很好的参考价值。
奔驰glc我的GLC260L豪华型2018年12月27号提车，现在23000多公里，综合油耗8.3，操控方面也比较满意，唯有悬挂，过小坑小洼的路面在30迈左右都直接蹦，硬到不得了，别说舒适了，有时在中央扶手储物阁里的手机都会跳出来，请问这正常吗？车友建议：
1、油耗很好！过坑洼路面必须慢，速度快就会跳起来的！均属正常! 因为实现SUV的操控性，就得牺牲通过性，这个只能折中，没有办法全部顾及。奔驰悬架硬加上免维护轮胎就是这样。。
2、我开过宝马X3（同事的），奔驰glc260l（自己的），奥迪Q5L（试驾车），也开过奔驰E300，恕我直言，我真没感觉到悬架软硬有什么区别，感觉都一样，可能是我不够专业，体验不到细节，过坑30迈颠簸很正常，30迈不慢了，我曾经来我的小飞度，过那种钢质减速带的时候，也就20迈左右的速度，感觉都能把前轮颠掉，所以这很正常！可能百万以上的豪车会有不一样的感觉吧！。
3、没什么问题悬挂本来就挺硬的 调成舒适模式就能最大幅度减小这种情况。
4、非常好的车。
其他补充：
1、用我的感受就是头都快被拔下来了，回弹是真的太猛了。
以上为是众多奔驰glc车友对《奔驰glc我的GLC260L豪华型2018年12月27号提车，现在23000多公里，综合油耗8.3，操控方面也比较满意，唯有悬挂，过小坑小洼的路面在30迈左右都直接蹦，硬到不得了，别说舒适了，有时在中央扶手储物阁里的手机都会跳出来，请问这正常吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/355633.html
