奔驰CLA级奔驰CLA260，17改款，行驶里程2万公里。近半年时间，几乎每次都会出现顿挫问题。顿挫来源：车辆减速直至停滞后，档位从D2降至D1，会有顿挫感（车辆停稳后的1至2秒左右会有顿一下），如果在车辆快停滞后用换挡拨片降至D1，则不会有顿一下。S档不会有顿挫（因为s档减速到停滞前会自动降至D1档，）我不知道这个问题的来源在哪里，是变速箱问题，还是和刹车有关？还是排气？还是其他？有大神帮忙解决吗？问题
下面小编为大家整理6个奔驰cla级车友关于《奔驰CLA260，17改款，行驶里程2万公里。近半年时间，几乎每次都会出现顿挫问题。顿挫来源：车辆减速直至停滞后，档位从D2降至D1，会有顿挫感（车辆停稳后的1至2秒左右会有顿一下），如果在车辆快停滞后用换挡拨片降至D1，则不会有顿一下。S档不会有顿挫（因为s档减速到停滞前会自动降至D1档，）我不知道这个问题的来源在哪里，是变速箱问题，还是和刹车有关？还是排气？还是其他？有大神帮忙解决吗？》的建议,具有很好的参考价值。
奔驰cla级奔驰CLA260，17改款，行驶里程2万公里。近半年时间，几乎每次都会出现顿挫问题。顿挫来源：车辆减速直至停滞后，档位从D2降至D1，会有顿挫感（车辆停稳后的1至2秒左右会有顿一下），如果在车辆快停滞后用换挡拨片降至D1，则不会有顿一下。S档不会有顿挫（因为s档减速到停滞前会自动降至D1档，）我不知道这个问题的来源在哪里，是变速箱问题，还是和刹车有关？还是排气？还是其他？有大神帮忙解决吗？车友建议：
1、奔驰CLA260关于你说的这个问题，建议你检查看看那很可能还是变速箱的问题的呢，而且车还是在质保期以内的，所以免费检查维修。
2、按照你说的这些现象来判断，应该是变速箱的问题，主要还是换挡逻辑的问题，因为换挡逻辑没有设定好，在减速降挡的时候，把握不好发动机转速，导致传动齿轮和发动机转速不同步，因此就有顿挫感了。这个可以升级一下程序试试看。。
3、根据你描述的情况来看问题，可能是出在变速箱方面，还在质保期的新车，那就没有必要自己去折腾了，直接去4S店进行免费处理就可以了。。
4、嗯。
其他补充：
1、好像其他车友也有这个问题，会是通病吗。
2、去年因为这个问题已经升级过一次，前期会有所好转，但是时间久了，还是会发生一样的情况……。
以上为是众多奔驰cla级车友对《奔驰cla级奔驰CLA260，17改款，行驶里程2万公里。近半年时间，几乎每次都会出现顿挫问题。顿挫来源：车辆减速直至停滞后，档位从D2降至D1，会有顿挫感（车辆停稳后的1至2秒左右会有顿一下），如果在车辆快停滞后用换挡拨片降至D1，则不会有顿一下。S档不会有顿挫（因为s档减速到停滞前会自动降至D1档，）我不知道这个问题的来源在哪里，是变速箱问题，还是和刹车有关？还是排气？还是其他？有大神帮忙解决吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/336304.html
