MODEL 3想退订了，新车主大量反应高速续航就250公里上下。且国产和进口差不多的。有国产新车主现身说法不？没车的特吹们别回复。问题
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model 3想退订了，新车主大量反应高速续航就250公里上下。且国产和进口差不多的。有国产新车主现身说法不？没车的特吹们别回复。车友建议：
1、呵，燃油车，冬天市区这续航，反正下辆车我是必须油电起步了，不行直接上纯电。。
2、我觉得你要包容一下，冬天续航是会减少的也不只有电动车，燃油车冬天都要多加2个油，而且动力越好，提速越快，电量或者燃油消耗也会更快，你试试减少急加速和刹车，平缓加速和匀速行驶，这样续航会好很多。
3、特斯拉电动汽车的通病就是不适合北方冷天气，跑高速尽量80，高了电池输出能耗过大，你要跑120的话，估计460的里程你连250都够呛，跑80上350还是可以的，这里面460是说匀速60公里可以跑460。
4、对比了车友圈，进口和国产的后驱版本续航里程是一样的。
5、高速肯定低啊。。你们都没搞清楚电动车就买。。这车就是城市代步，超级好用。
6、国产后的特斯拉本来就是国产电动车，想啥呢。
7、跑高速、北方冬天，在他公布的那个续航里程基础上，打个对折就行。。
8、电动车都一样，北方冬季高速打6折，没毛病，没这个心理准备就不要买。
9、十几万买个长续航的比亚迪不好，非得多花十几万，钱多你随意。。
10、实测续航，进口四驱。。
11、这个跑高速的话续航里程肯定是要降低的，冬天下降是非常严重的，而且高速行驶如果是超过100之后下降是比较严重，但是应该不至于这么差。
12、51.8度电，百公里17度以下才能开300公里以上。
13、电动车都一样的，高速费电，电压低加速还慢。电动车还是适合室内跑，如果你家就一台车别买电动车了。
14、dm车才是符合中国家庭一辆车的国情，市区用电，高速用油。
15、明年那么多新的新能源车，有啥想不开买个400多公里的，明年一堆上600的车，特斯拉拿个400多的卖30万，骗鬼呢。
16、唐DM高速一天跑1600。
17、纠结中，打算交付后开三天再退。。。
18、我有两个新能源车，过来人敬告下，有这钱，整个三十万以上中等级别以上的刨除双离合的稳定可靠的车型，有什么不好。
19、高速，开空调，座椅加热230左右吧。
20、特斯拉神话了，当然马斯克自带神话属性，谁让人家发射火箭呢。不过作为消费者还是要理性的，购买前多做对比试驾。
21、都是绿牌，买个混动吧，至少没电了有个备用。
22、特斯拉！他死了！真的死了！。
23、什么车？。
24、这车也就在市区上下班开一下了。
25、我已退订。
其他补充：
1、这是几几款福克斯？。
2、我第一部车就是福克斯，好开！。
3、车主们高速都开自动驾驶了，绝对的匀速和智能分配了，还是不行哟。
4、这个有点意思，80匀速已经拿车的朋友可以试试！期待～能不能跑到300！。
5、城市代步交通选择太多了，9012年后讲的是城际代步。。
6、虽然我开宝马，特斯拉，不过国产车怎么了？我觉得国产车进步很大啊。。
7、估计高速风的影响，车身温度更低。
8、市区开估计可以。
9、短途有能量回收，车速低，电池可以预热，基本看下来开个350公里可以。。
10、也是个办法，哈哈哈。
11、确定？保险可以退啊。
12、是真少，与价格不相称，蔚来至少服务可以弥补电的问题。纠结。。
13、一大早，你斯拉。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/334575.html
