雷凌新能源车为何不保值？问题
下面小编为大家整理4个雷凌车友关于《新能源车为何不保值？》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌新能源车为何不保值？车友建议：
1、“卖不动”的新能源汽车到底怎么样？听听车主怎么说现在国家在大力发展新能源汽车，不少人对新能源汽车已经很熟悉了，一种是纯电的，另一种是插电混动的，对于车主的好处就是能节约很多燃油费用，一辆紧凑型的轿车每月的油费大概1000元左右，那么纯电动的轿车电费大概只需要500元，可以帮我们节约很多钱，这也是一部分人比较倾向新能源车的原因，那么还有一种就是好上牌，新能源汽车的牌照是绿牌的，所以在一些大城市，摇到一辆燃油车号牌的几率基本上非常小，但是摇到新能源车号牌还是比较简单的，所以这也使得一部分人放弃燃油车。为了解决排放污染，推行新能源汽车是必然的，大家也都知道前段时间奔驰宣布2020年将停止生产汽油车，而且国家对于新能源汽车的补贴很高，动不动就几万高的甚至达到了10万，所以一辆20多万的新能源汽车补贴下来只需要10万左右，这种优惠补贴还是很让消费者心动的，但是小编现在虽然新能源这已经上市很久了，除了大城市能经常见到之外，3、4线的小城市几乎看不到它的身影，究竟是什么原因呢？首先就是充电原因，大家都知道新能源汽车是需要电力驱动的，包括插电式混动一样，如果没有电用燃油也能跑但是它的油耗依然不低，无法达到节能省钱的目的，而在很多小区是没有车库的，大部分都是停车场和停车位，所以大家没法给汽车充电，而对于3、4线的小区基本上是没有充电桩的，新能源汽车充满电需要8个小时，影响使用，虽然有公共充电桩，但是很多人都是公司到家两点来回，非常不方便，有时候会发现买了车却没有充电的地方，这就很尴尬了。还有一点就是续航原因，对于低端的纯电汽车来说基本在100-200km之间，有些厂家说最大续航能达到300甚至更长，但是这是理想状态下的测试，如果带几个人，经常的加减速，续航就会大大缩减，打个比方：就像官方综合油耗和实际油耗的区别。这样说大家就明白了把，如果去跑高速就很尴尬了，大家都知道燃油车的续航是很远的，如果你开的纯电汽车即使能撑到服务区还需要等待充电时间，而汽油车加完油就可以走了。其实新能源还是有很多可取的地方，如果你想买辆新能源，晴天建议买插电式混动，上高速是没问题。大家怎么看，欢迎大家关注，吐槽，请在下方留言。。
2、有几方面因素：1、新能源车消费观念还没有兴起，因此二手车市场对电动车的兴趣就不大，没有人愿意选购二手纯电动车，自然贬值就快；2、现在大多数的电动车最高里程也就500公里，还是在理想状态；号称高端品牌的蔚来EP8冬季实际里程也就180公里，只有官方宣城的一半，对于很多里程焦虑的车主，电动车不在考虑范畴；3、电池性能衰减：不管是锂电池还是其它类型的电池，随着使用时间和次数的增加，寿命逐渐减少，加剧了电动车的贬值速度当然，随着科技的发展，厂家的努力，政策的大力支持，电动车会慢慢解决或者改善以上问题。。
3、新能源车最不保值的原因，还是因为它本身的技术原因，电池一般用个几年之后就需要更换，更换的费用太大，而且充电桩不是很普及。。
4、二手新能源车大家最关注的就是电池的问题，因为电池的更换成本是非常高的，这样的话就会导致汽车不保值，没人会去考虑二手新能源汽车。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌新能源车为何不保值？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/317884.html
