雷凌油价跌涨真揪心，为何汽车不用天然气？问题
下面小编为大家整理3个雷凌车友关于《油价跌涨真揪心，为何汽车不用天然气？》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌油价跌涨真揪心，为何汽车不用天然气？车友建议：
1、随着国内油价跌中看涨的趋势，很多汽车厂商开始推出油电混动的汽车来降低油耗或者开发纯电动的新能源汽车，为什么车主们也宁愿烧油也不改烧气？ 使用天然气的优点：烧气主要有三个好处，一是环保，天然气主要成分为甲烷，完全燃烧排放后为二氧化碳和水，固体颗粒物、氮氧化合物以及一氧化合物远远低于石油燃料排放，同时，天然气含碳化合物碳含量相对少使发动机更不容易产生积碳，有利于环境保护；二是经济，我国天然气储量丰富，天然气运输技术成熟，1立方天然气的价格差不多为0.5升汽油的价格。因此，天然气汽车使用成本只有汽油汽车使用成本的三分之一到二分之一；三是安全，天然气燃料储罐是专门的特种材料结构，最大的承载压力可以达到20MPa，相比汽油和柴油罐更加坚固，其次是天然气燃点较高，天然气燃点为是650-750摄氏度，汽油的是427摄氏度，柴油的燃点是220摄氏度。现在汽油车改燃油车，通常是将燃气线路直接在化油器或者进气支管内与空气混合，进入发动机燃烧室进行燃烧，基本上没有更改原发动机。虽然使用天然气可以节约能源，燃气价格更低，但燃气却有很多缺点，使得车主放弃使用天然气这一念头。 汽车又改汽的缺点：首先是动力损失，发动机燃气比燃油动力缺损15%左右。由于汽车发动机主要以燃油方式进行设计，油改汽后基本没有更改发动机内部机构，在发动机一个循环过程中一次吸入燃烧室的燃油混合气体产生的热量大于燃气混合气体产生的热量，体现在汽车起步比较肉，尤其是小排量发动机更加明显；其次是发动机磨损，天然气中含有微量硫化合物，在燃烧时会引起气缸，汽缸壁的腐蚀和磨损，导致气缸密封不严，发动机异常抖动和发动机无力，使发动机发动机维修周期往往要缩短三分之一或二分之一；再次汽车油改气通常为出厂后自行改装，改装厂的技术和配件质量参差不齐，安全性和耐用存在一定隐患；然后是气瓶体积大，检测麻烦，汽车油改汽后往往并没有拆除燃油箱和燃油系统，但增加气瓶等设备重达近百公斤，增加汽车自重，同时气瓶每两年左右要拆下检测试验，合格后在安装上去；以及是改用燃气后在用燃油会增加油耗，同时改装会影响二手车置换价格。最后，燃气虽然价格便宜，但是增加改装检测以及维修成本。以及并不是所有车都是否改气，改气较多的只有德系车如大众桑塔纳、捷达等，但日系车却很少有改气。。
2、油价涨跌确实是非常的揪心，汽车为什么不使用天然气？主要还是一些技术方面的问题，现在有很多大货车都使用天然气了，但是动力会逊色一些。。
3、现在的出产的汽车有天然气的，怎么没有天然气的呢？比如说拉货的面包。还有如果你想油车改成天然气，外面都有改装的。现在改装的话都是免费的。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌油价跌涨真揪心，为何汽车不用天然气？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/317823.html
