凯美瑞8年司机试驾了8代凯美瑞2.5加8AT，说说感受问题
凯美瑞,一，这2。5的动力起步太肉，反应迟钝，还没有思域起步反应快。40码以上动力没问题，毕竟排量在着。二，地盘沉稳舒适，转弯侧倾控制的好，扎实没有松散感。三，噪音还行，要求不高，内饰个人很喜欢，抬头显示炫科技感强。四，变速箱平顺，虽说8速的但没有阿特兹6速反应快动力猛提速敏捷。不得不说马自达闯驰蓝天动力组合真的很先进完美！五，最后觉得凯美瑞还是2。5混动最值得拥有，存钱中等等优惠后下手…
下面小编为大家整理20个凯美瑞车友关于凯美瑞8年司机试驾了8代凯美瑞2.5加8AT，说说感受的建议,供您参考。
凯美瑞8年司机试驾了8代凯美瑞2.5加8AT，说说感受车友建议：
1、SPORT模式无压力。
2、踏板需要适应。
3、我很烦这个油门踏板，前几辆车踏板是挂在那的，脚放上去就走，这个钢琴式踏板你脚放上去油门没动静，要踩才行，不过这样脚舒服不累，缺点是深踩油门。
4、呵呵呵，我试过的2T涡轮起步也不快，都是吃转数的。
5、只有肉人，没有肉车。
6、市区混动才是硬道理，自吸低扭不行，涡轮延时和窜车，期待混动掉2万。
7、上一代混动优惠3万，部分地区4万，广州的话还有1万补贴呢。。
8、同感，但运动模式就好很多了。
9、虽然还没有试驾，但是我也有这样的想法。
10、除了发动机噪音比较大还有凯美瑞8AT顿挫楼主没觉出来么，目前看还是混动比比较好。。
11、哪个风琴式油门踏板（油门略重），脚踏的部位需要适应，但这个习惯就好；若用AutoHold不踩油门不走，不像其他车松开刹车就溜车；还有就是发动机噪音略显大。凯8的沉稳厚重的驾驶感觉个人比较喜欢，2.5Q4月底估计能提车。
12、楼主请你嘴下留情人家思域600万以下的车型都不放在眼里我们的小破车凯美瑞才20万哪敢与之匹敌？楼主说笑了。
13、坐等混动掉价。
14、2T吹的比较神，而且各种牌子都弄2T，卡一个车船税而已，真正要体验到“快”，起码要3T的V6缸子的。真心快啊！。
15、2T吹的比较神，而且各种牌子都弄2T，卡一个车船税而已，真正要体验到“快”，起码要3T的V6缸子的。真心快啊！！。
16、肯定能等到那一天，无非就是早买早享受罢了。当初我选7K，没多久就7.5了，但是和7K真的也没什么区别，个别配置反倒还降低了。。
17、早买早享受确实是。但是也不急着用。昨天看了下实车，还是有点失望，毕竟这个价位了，前轮拱用的竟然是塑料板而不是隔音棉。发动机舱的用料也没想象的好。不过那座椅一坐上去就感觉舒服！！。
18、对啊，最烦哪些吹涡轮起步快的，全称叫废气涡轮增压，废气哪来？还不是靠转数！没转数还是白搭，市区还不如自吸舒服！再向上的机械增压才叫零迟滞，那才是硬货。
19、感受一样，这车值得买2.5魂动，2.5初段调的太肉了。
20、我提的2.5豪华，低速肉加噪音大确实很让人烦，，坐等混动供货稳定＋掉价，再开一年去置换混动去。
以上为是众多凯美瑞车友对《8年司机试驾了8代凯美瑞2.5加8AT，说说感受》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/315413.html
