雷凌新雷凌400多公里。低速起步跟车有明显顿挫。。之前没有过。今天巨堵，大部分路程都是低速跟车状态，所以感受特别明显。。。不是自动启停的原因，因为我上车就会关。请问有遇到一样情况的车友吗？问题
下面小编为大家整理28个雷凌车友关于《新雷凌400多公里。低速起步跟车有明显顿挫。。之前没有过。今天巨堵，大部分路程都是低速跟车状态，所以感受特别明显。。。不是自动启停的原因，因为我上车就会关。请问有遇到一样情况的车友吗？》的建议,具有很好的参考价值。
雷凌新雷凌400多公里。低速起步跟车有明显顿挫。。之前没有过。今天巨堵，大部分路程都是低速跟车状态，所以感受特别明显。。。不是自动启停的原因，因为我上车就会关。请问有遇到一样情况的车友吗？车友建议：
1、这款车子低速起步的时候，变速箱在换挡确实会导致一定的顿挫感，这个是没办法解决的，而且也不单独只有你一个，大家都是这样的。。
2、新雷凌换装了新的变数箱，一档用齿轮，二挡往上才是钢带的cvt，这样是为了解决低扭不足，容易打滑的问题，当然就带来了新问题：1档齿轮转CVT的时候顿挫。
3、我开高尔夫的双离合是有顿挫，也开过朋友的1.2t雷凌，感觉雷凌顿挫比高尔夫还厉害，顿挫概率还高一些。
4、CVT低速就是这种感觉，还有起步的时候，一脚地板油下去过了一秒钟左右才有动静。
5、这个问题我知道，为了增加起步扭矩力量，新卡罗拉雷凌在变速箱增加了一个一档齿轮，相当于手自一体的一档，然后升档到无级变速，此时可能会有一些顿挫换来了更有力的起步。
6、日本车，顿挫不存在，日系车黑。
7、肯定是你的脚法有问题，丰田车是不可能有问题的。。
8、这车买混动才带劲。
9、是因为1500转涡轮介入的时候？。
10、我的新雷凌也有这种感觉，特别是停停开开的时候。
11、转成手动模式，会不会好些呢，。
12、买混动ba。
其他补充：
1、行吧。。不是说cvt变速箱很平顺嘛。。。
2、哦哦。感谢解答！。
3、好吧。。。。
4、原来如此。
5、感觉还没介入就顿挫了。
6、对。。。。
7、新手。傻瓜开法。。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌新雷凌400多公里。低速起步跟车有明显顿挫。。之前没有过。今天巨堵，大部分路程都是低速跟车状态，所以感受特别明显。。。不是自动启停的原因，因为我上车就会关。请问有遇到一样情况的车友吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/314497.html
