玩车迷_新老普拉多驾驶感受对比。

新老普拉多驾驶感受对比。

更新时间:2023-05-28 15:42 出处:网络
普拉多,自己的是2016款普拉多3。5TXN,朋友刚提的2018款3。5VXN顶配。今天用新款普拉多跑了个长途300公里,整体感受如下:1。座椅舒适度感觉明显比2016款要舒服2。两驱模式下高速跑到170,和四驱比没有明显的区别,都是稳,不过四驱是沉着的稳,两驱是浮着的稳,可能形容的不好,不过整体还是开着很踏实的。整体操控而言,似乎新款好于老款的。3。新款内饰各方面明显比老款提升一个档次,主要集中在中控和真皮包裹上。整体来说,个人感觉2018款普拉多还是没有失去霸道的感觉。

普拉多新老普拉多驾驶感受对比。问题

普拉多,自己的是2016款普拉多3。5TXN,朋友刚提的2018款3。5VXN顶配。今天用新款普拉多跑了个长途300公里,整体感受如下:1。座椅舒适度感觉明显比2016款要舒服2。两驱模式下高速跑到170,和四驱比没有明显的区别,都是稳,不过四驱是沉着的稳,两驱是浮着的稳,可能形容的不好,不过整体还是开着很踏实的。整体操控而言,似乎新款好于老款的。3。新款内饰各方面明显比老款提升一个档次,主要集中在中控和真皮包裹上。整体来说,个人感觉2018款普拉多还是没有失去霸道的感觉。

下面小编为大家整理20个普拉多车友关于普拉多新老普拉多驾驶感受对比。的建议,供您参考。

普拉多新老普拉多驾驶感受对比。车友建议:

1、友情帮顶,快谢谢我吧。

2、顶配肯定是舒服。悬挂都高挡一些。

3、顶,兄弟,一看就是客观评论。

4、感受没有任何意义。

5、够客观,。

6、不要误导兄弟们,这样不好。

7、座椅舒适主要是顶配空气悬挂的功劳,和新款没关系。。

8、空气悬架主要作用是调节体盘高低,可不是舒适程度。

9、新款不把减配托森的钱降下来我是不会买的。

10、我也想说普拉多座椅太硬了,之前开雅阁跑长途腰累脖子累,现在开普拉多跑长途,腰不累了脖子也不痛了,就特么屁股很痛。

11、大哥空气悬架和座椅舒适没关系吧,。

12、VXN带后锁吗?逆转了吗?。

13、楼主应该建议奥迪把高端的S8四驱改为低端的A6两驱,这样跑起来感受更稳。

14、新款普拉多可以的,用用就知道了,五毛党除外。。

15、每个东西都有存在的理由,你不用这么执着,不喜欢可以不买,钱是自己的,买s8的就比a6高级了?神逻辑。

16、山猫党哪个眼睛看见说带锁了?。

17、这是谁发的?。

18、两驱舒服?呵呵。

19、什么时候发的,你没眼睛?。

20、不会是来忽悠的吧。

以上为是众多普拉多车友对《新老普拉多驾驶感受对比。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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