RAV4荣放RAV4荣放-关于自动启停和等红灯D档N档问题问题
RAV4荣放,在论坛上大多数认为等红灯挂N档拉手刹，个人认为也是对的，挂P档后车追尾推齿轮，挂D档踩刹车或拉手刹变速箱增加荷载损坏变速箱，但我个人认为从荣放说明书上和车本身设计上在等红灯时就是挂D踩刹车，这是自动启停关闭发动机达到省油目的，这时你挂N档发动机就又启动了，这样自动启停还有设计的必要吗？没有用在车上必要了，可能会说暂时什么30秒以内挂D档踩刹车，如果省油如果环保暂短的时间没有必要，所以本人觉得启停设计原理就是在等红灯时D档踩刹车，别的说法没有根据。
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rav4荣放rav4荣放-关于自动启停和等红灯D档N档问题车友建议：
1、自动启停，环保形势下催生的怪胎而已，在拥挤的城市区弊端大于利。城市红绿灯比较多，经常启动发动机，既费马达又费电池。。
2、这种电瓶都是和普通不一样的。
3、是的。确实不一样，是需要加水的电瓶，连免维护电瓶都不是。。
4、我倒觉得启停有其存在的价值，新发明推广时总会遇到阻力，尤其是旧观念的固有成见。个人认为不防多用多试，再过几年，启停是不是有用就能见分晓。而且厂家发明出来并量产自然有它的道理，我们面对的只有自家用的那一两台车，厂家对这个功能更有发言权。特别是丰田这样保守的厂家，不成熟不量产。说明书中有提到，不要怕频繁启停损害机件，这些机件就是为启停功能设计的。我也认同楼主观点，主要是等红绿灯时省油，缓慢交通走走停停的就没必要用了。。
5、保持驾驶姿态下的暂停！这就是启停的工作场合，其他场合你可随意，该N档就N档。别替厂家给启停赋予更多作用。。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/300322.html
