凯美瑞材料硬度、耐拉、屈强等等系数造假，凯美瑞2.5进口发动机咋办！问题
凯美瑞,不是看见高田落到如此家破人亡的这个份上，神钢宁可。杀。掉。一百个员工灭。口也不会承认的。这次主动承认也是被逼无奈，业内的用户已经反复投诉神户劣质钢、铝、铜。包括中国在内，已经多次因为质量不达标退回神户制钢的产品。神钢的劣质铝铁粉的耐拉系数、屈强系数、硬度等严重造假，如果用在汽车白车身骨架或重要的零部件上是很危险的。比如其铸造零件如果用在发动机这样温压设备上，耐用性会严重减低。就好像一家美容店宣布涉。黄一样，众名人都纷纷表态，自己仅仅就在那洗过一次头，或捏过一次脚，别的没啥消费。目前各大车企纷纷一边企图扯清关系，蒙蔽消费者，一边找神钢尽可能多赔点钱如果能不倒闭，就是神钢最好的结局！丰田凯美瑞的2。5进口发动机、皇冠2。0T增压发动机来自日本，大家要小心！
下面小编为大家整理2个凯美瑞车友关于凯美瑞材料硬度、耐拉、屈强等等系数造假，凯美瑞2.5进口发动机咋办！的建议,供您参考。
凯美瑞材料硬度、耐拉、屈强等等系数造假，凯美瑞2.5进口发动机咋办！车友建议：
1、明白人儿。
2、别太不自信，之前由于各种原因，近代一段时间中国人民的智慧没用放在创新上，的确有很多领驭落后。但进入21世纪，中国确实井喷式的涌现一批技术成果。所以不要一见到日本的啥东西，不管三七二十一就跪舔。看见好多人说日本的造假钢多么多么的比中国好，十分痛心。希望唤醒同胞，每个人以自身工作为起点，撸起袖子加油干！。
以上为是众多凯美瑞车友对《材料硬度、耐拉、屈强等等系数造假，凯美瑞2.5进口发动机咋办！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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