威驰-手把手教你解决胎压的问题！！！

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威驰,有些老司机经常教导新司机记给胎压打点省油新司机对此奉若至宝额定2。3-2。5bar胎压有些朋友都打到2。8甚至3。0……我这生遇到过人他们如同指间烟火忽明忽暗最后只沦为抹灰烬而你同你如同北斗闪耀在我整个人生里胎压越越省油从胎压轮胎与面摩擦面积减摩擦力减从而省油角度来说可能胎压升并会使轮胎与面接触面积发生明显变化而又因为余跳动释放部分动能所以比正常用胎压费油以解释科学性值商榷0。35L/公里油耗差可能就红绿灯等个等个甚至顺风逆风都会造成这种差异但管从哪个方面理解通过这次测试可以出个结论正常用胎压偏胎压油耗区别那么正常用胎压偏胎压还有什么区别通过这次对比测试我最直观感受就胎压车辆舒适性降非常刚打完轮胎过第个减速带时哪种突如其来震动感简直要把屎都震出来另外胎压过会导致胎冠偏磨时间将会降轮胎使用寿命胎压既能省什么油还废胎又委屈屁股所以说打胎重要部分车型都能在主驾驶驶门板或油箱盖找到推荐胎压照打就般车型推荐胎压在2。3bar-2。5bar之间轮胎式汽车安全行驶重要部分如果跑途出门前定会检查车轮比如气足足有没有漏气等情况有车主发现个现象自己轮胎明明才加足气没过久轮胎都有些瘪胎压正常为什么还有点瘪这并说轮胎有什么问题真正原因因为现在汽车轮胎部分都真空胎真空胎轮胎气压有个正常范围所以只要车子加气时候按照规定达到说明书标准后就没问题哪怕轮胎看去有点瘪过要保持胎压正常轮胎太瘪会跑快还耗油轮胎inside标志什么意思般轮胎都有INSIDE这个单词家知道这什么意思吗还有人以为轮胎型号而用来鉴别轮胎正反标志INSIDE面朝汽车内朝外轮胎写应该OUTSIDE就说明装反轮胎黄点什么意思轮胎还有个易察觉方会看见外侧有个黄色圆点这代表什么每个轮胎都有个最轻点有黄点位置整个轮胎最轻点由此可以看出气门嘴分重要这样来可以平衡轮胎各处重量轮胎气压足够轮胎看去有点瘪？这种情况属于正常用过于担心因为当前使用轮胎真空胎胎压为2。2-2。6bai之间要车主确定轮胎气压加到说明书所规定标准气压后就算轮胎看去有点瘪也没有关系因为轮胎气压过或过都会加剧轮胎异常磨损只要车主根据说明书规定加气压保持正常用胎压就可以就算轮胎有点瘪也会影响轮胎正常使用轮胎inside标志在外面难道装反要你看见你车轮胎inside标志在轮胎外侧显示出来就表明该轮胎已经装反而汽车轮胎要装反后仅会对车辆行驶舒适性造成影响还会加剧轮胎异常磨损轮胎黄点表示什么如果你细心看你会发现轮胎除出厂日期规格型号等信息外还有个黄点那么该黄点表示什么意思轮胎黄点为轻点标记表明该点处就这条轮胎最轻位置而在条轮胎最重位置就气门嘴处要条轮胎各处重量同就会给车辆安全行驶留隐患正常情况最轻点黄点与气门嘴相对应两点互补只有这样才能保持轮胎重量平衡利于保证行车安全要你发现你车轮胎黄点与气门嘴对应那么这条轮胎估计劣质轮胎继续使用损害

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