玩车迷_卡罗拉1.2T和1.6试驾感受

卡罗拉1.2T和1.6试驾感受

更新时间:2023-05-24 16:42 出处:网络
卡罗拉,10月中旬,车展上看了几款车,最后看好一汽丰田卡罗拉,但是1。6自然吸气和1。2T涡轮两个排量,还在考虑中,下面讲一下我的试驾感受,和大家分享。先说1。2T的,试驾结束后,直观的感觉就不说优点了,说说缺点:起步肉,中断加速感觉还不错,方向助力行驶中感觉比1。6的重,1。2T后是保养价格用贵,跟1。6的油耗差不多,1。2T在1500转涡轮介入的时候,总感觉有点突兀,发动机启停技术有点鸡肋,感觉没什么用。(优点就不用说了)再说说1。6的,配置低,如没有ESP,虽然ESP不会经常使用,有时甚至用不到,但是这个价位的车,现在全系都标配,有这个东西,心里踏实,只能说日本人造车的经济性和能减配的都达到一种境界了。外观是15款,从外形上看缺少很多科技感,毕竟1。6是卡罗拉主打车型,全球销量4000万,就是因为耐糟,小毛病少随便开,但是外观是最直接的感受,并且没有天窗,轮毂小,轮毂难看,性价比不高,订车等待时间太长,大概需要1个半月。鱼与熊掌不能兼得,为了迎合市场经销商已经想的很周全,机械的东西没有十全十美的,毕竟是冲着卡罗拉这个牌子去的,喜欢哪个就买哪个,老百姓算不过经销商,最后我定了1。2T,不想再纠结了,好好上班。希望能够帮助到大家。

卡罗拉卡罗拉1.2T和1.6试驾感受问题

卡罗拉,10月中旬,车展上看了几款车,最后看好一汽丰田卡罗拉,但是1。6自然吸气和1。2T涡轮两个排量,还在考虑中,下面讲一下我的试驾感受,和大家分享。先说1。2T的,试驾结束后,直观的感觉就不说优点了,说说缺点:起步肉,中断加速感觉还不错,方向助力行驶中感觉比1。6的重,1。2T后是保养价格用贵,跟1。6的油耗差不多,1。2T在1500转涡轮介入的时候,总感觉有点突兀,发动机启停技术有点鸡肋,感觉没什么用。(优点就不用说了)再说说1。6的,配置低,如没有ESP,虽然ESP不会经常使用,有时甚至用不到,但是这个价位的车,现在全系都标配,有这个东西,心里踏实,只能说日本人造车的经济性和能减配的都达到一种境界了。外观是15款,从外形上看缺少很多科技感,毕竟1。6是卡罗拉主打车型,全球销量4000万,就是因为耐糟,小毛病少随便开,但是外观是最直接的感受,并且没有天窗,轮毂小,轮毂难看,性价比不高,订车等待时间太长,大概需要1个半月。鱼与熊掌不能兼得,为了迎合市场经销已经想的很周全,机械的东西没有十全十美的,毕竟是冲着卡罗拉这个牌子去的,喜欢哪个就买哪个,老百姓算不过经销商,最后我定了1。2T,不想再纠结了,好好上班。希望能够帮助到大家。

下面小编为大家整理2个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉1.2T和1.6试驾感受的建议,供您参考。

卡罗拉卡罗拉1.2T和1.6试驾感受车友建议:

1、同样的感受我也1.2t。

2、不错。

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