五菱宏光s-换挡问题！鉴定一下是不是机械故障？问题
五菱宏光S,挂2档时难挂，有时挂入时咯噔一下感觉有点打齿。减档时，2档入1挡挂不进去，要两脚离合才可以挂失。大家给分析一下，属于机械类的毛病吗？还是冬天天冷机油凝固问题？
下面小编为大家整理18个五菱宏光s车友关于五菱宏光s-换挡问题！鉴定一下是不是机械故障？的建议,供您参考。
五菱宏光s-换挡问题！鉴定一下是不是机械故障？车友建议：
1、操作问题。。
2、我离合器可都踩到底啦你要不指点指点。
3、行驶中加减档跟离合踩不踩到底关系不大。而是加减档的时机。。
4、这个问题我看了好多案例，我的长安之星之前也有这个问题，后来拆变速箱，换了另一种齿轮油稀一点的，故障排除。特别是冷天1.2档不会挂，走几分钟就可以了。楼主不妨试一下。。
5、时机不对，汽车就自我保护，让我挂不进档？我在给他来脚离合就让我挂进去了？。
6、不是汽车自我保护，而是主动和被动齿轮对不上时你就不好挂档了。。
7、嗯车凉时感觉困难热车时还好点你说你拆变速箱了？我也看见大家说换稀一点的油可以改善我就怕是机械故障。
8、奥你这么说我理解了我总感觉我这离合器踩到底也分离不彻底早上打火时我踩下离合器发动车子在抬起离合器是就有动力输出了车子会往前移动一下。
9、早上启动后松离合时，车向前有移动现象是因为变速箱油流动性不好带齿轮的现象。。
10、嗯明白了谢谢了。
11、我看了今日头条新闻很多讨挂档难的问题，他们都换了稀一点的油，修都找不出问题。我的是长安之星的，不是五菱。。
12、嗯我先吧油换了看看吧谢谢了。
13、二退一要速度很慢才好挂的，换好的油呢会改善很多，也能更好的保护变速箱，油品不好同步环也容易坏。
14、你说的问题基本不属于机械问题，齿轮油问题也不大。有问题的话就是2档同步器或2档齿轮磨损了，我认为主要是速度不匹配和操作问题，所有车在行驶中2档换1挡都会很难进，只能用两脚离合减至1挡。首先要知道，1挡和倒档没有同步器，其就是起步和倒车用。如果在正常情况下几乎不能用2档直接减到1挡，因为齿轮的差数比太大，要想同步就得加大齿轮转速才能挂入1挡，你还得把实际车速控制在10KM以内这样才好操作。这个和2-5档有同步器的完全两回事。正确的2档切入1挡方法就是首先，将车速控制在10KM以内，踩离合器踏板（可能要点刹车减速），然后再加油门提高发动机转速，再推入1挡会轻松的挂入。仅供参考如有帮助请点采纳。
15、我的也有是一2档难挂点用点力咯噔响一下就挂进去了买车试了几辆都这样应该是通病吧。
16、应该是通病也有点操作问题。
17、分析的透彻。
18、共同学习。
以上为是众多五菱宏光s车友对《五菱宏光s-换挡问题！鉴定一下是不是机械故障？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/27102.html
