锐志锐志-下坡手动1挡制动，转速4，5千转，怎么这么高？问题
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下面小编为大家整理18个锐志车友关于锐志锐志-下坡手动1挡制动，转速4，5千转，怎么这么高？的建议,供您参考。
锐志锐志-下坡手动1挡制动，转速4，5千转，怎么这么高？车友建议：
1、坡度太大了吧建议2档配合刹车。
2、是有点大，我没带刹车，直接1走的。关了音乐才听见发动机嗷嗷叫。
3、毁车大师。
4、换挡不就解决了。
5、刹车没毛病为什么非用低档位制动？被教科书教坏了？。
6、这样对变速箱不是很好的，用3档会好的。
7、象跑川藏线一个坡就几十公里的，用3档是合适的，1……2档转速大高了，时间长也不好。。
8、哪个手动并非传统的1挡，。
9、短坡不用，长坡估计s2。3就够了，不够带一点点刹车。
10、人才，下坡可以直接挂D档。按你那样开变速箱会废的。
11、发动机转速表没到红线都是正常转速区间，不必担心。陡坡，长坡用档拖着走是正确的，刹车时间久会过热，不说失灵，起码性能也会下降。5000转都毁车的话，工程师为什么不设置5000转断油？瞎扯淡。。
12、谢谢提醒。报废应该不至于吧。
13、说明书上有看看划线的地方。
14、很正常。
15、意思就是这个不用手动挡，直接d档到底？。
16、会用还是好的。
17、挂D档配合刹车就可以了。
18、真心没必要挂D配合刹车就行了。真早挂也不要挂S1，s1能上40005000肯定有50-60车速，应该挂S3至少限度也是S2。
以上为是众多锐志车友对《锐志-下坡手动1挡制动，转速4，5千转，怎么这么高？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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