英朗我的1.0t别克英朗手动精英版，怎么感觉油门加起来，转速也在1500转了，就是二档换三档时觉得车子跑不起来，什么原因啊求大神帮帮问题
下面小编为大家整理6个英朗车友关于《我的1.0t别克英朗手动精英版，怎么感觉油门加起来，转速也在1500转了，就是二档换三档时觉得车子跑不起来，什么原因啊求大神帮帮》的建议,具有很好的参考价值。
英朗我的1.0t别克英朗手动精英版，怎么感觉油门加起来，转速也在1500转了，就是二档换三档时觉得车子跑不起来，什么原因啊求大神帮帮车友建议：
1、本身车型使用就是三缸发动机，动力提速比较一般的，只能说不要深踩油门，平稳驾驶就行，提速还是可以的。。
2、因为他是六个档位和平常的五档不一样，一般一档在0-20,二档在20-30,三挡在30-40，四档在40-60五档在60-70六档在70以上，首先要速度上去才能换挡，而且因为排量小，加速度在1600以上速度才会有明显的加快，只要能速度转速上去，换挡就不会抖，加速也不会慢。
3、这个应该是你手动挡操作的原因导致的，其实正常来说这个车子只要身深油门提速还是比较快的，尤其是在二档三档的时候，主要是你的转速低，所以说感觉车子跑起来。。
4、要动力足，就别用驾校师傅教你的方法开车。试试把转速开到2500转之后再换挡，应该就会有比较好的动力效应，主要原因还是这车排量太低。低速扭矩受到了比较大的限制。。
5、驾驶手动挡车型，当发动机的转速超过2000转左右时在切换档位，这样动力输出是比较不错的。。
6、2000转左右换挡。
以上为是众多英朗车友对《英朗我的1.0t别克英朗手动精英版，怎么感觉油门加起来，转速也在1500转了，就是二档换三档时觉得车子跑不起来，什么原因啊求大神帮帮》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/269470.html
