凯美瑞凯美瑞-离地间隙问题问题
凯美瑞,7。5代凯美瑞，当初买的时候没关注离地间隙。前几天跟朋友的9。5雅阁停在一起，感觉高了好多，看了下轮胎和轮眉的间隙，简直SUV啊。不知道怎么改能降低一些，又不想损失太多的通过性很舒适性。
下面小编为大家整理20个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-离地间隙问题的建议,供您参考。
凯美瑞凯美瑞-离地间隙问题车友建议：
1、通过性好点好啊，烂路不用太担心了，发动机护板都不要加装了！多好！。
2、我要申诉。
3、底盘高一点好，反正不是拿来飚车的，通过性好点更实用。。
4、总觉得轮眉那里一拳多的距离太大，不好看。
5、离地间隙高了，避震比较软，过颠簸一点的路面跟开船一样。
6、是的，确实拐弯的时候总觉得心里没底哦！去改装店会给你想要的感觉！。
7、出厂的时候合适了，不用调啦！。
8、有考虑改一下，所以来论坛学习一下。
9、想折腾一下。
10、就是因为雅阁太矮，才选的凯美瑞。。
11、看下来现在的轿车离地间隙都比比较小，丰田与众差异。
12、原版的丰田离地间隙也小。但国产后都加高了，中国路况复杂，还是丰田想的周到。但好心没好报，之后丰田不会这么傻了。新凯美瑞不会加高，托底活该，修车厂家还赚钱。。
13、以中国这个路况，同志们觉得100-120的够用吗，我觉得还是稍微高点比比较好。7.5凯15.5我觉得很好。。
14、我就是觉得雅阁底盘低，锐志停产才定的凯美瑞，底盘高点实用一些的~。
15、当你需要这些通过性的时候你就觉得之前底盘改那么低就是个错误。。
16、直接换车，降低凯美瑞的底盘很难调得好开。
17、好容易的，不懂不要装懂。
18、ts有专门配套短弹簧，可以看看。
19、15.5CM。通过性确实好，雅阁10CM左右。你高速开到140向上就吃亏了，底盘高气流大。
20、7.5代凯美瑞美版也是15.5CM，离地间隙一样。7代的我没查。。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-离地间隙问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/266084.html
