玩车迷_rav4荣放-可耻的尾气检测机构

rav4荣放-可耻的尾气检测机构

更新时间:2023-05-29 06:37 出处:网络
RAV4荣放,跟随多年的小RAV4又要年检了,年年年检很是烦人,就近去了一家车辆年检中心,包含环保监测。去年在这家年检中心就说我的尾气排放不合格,让我去了指定的修理店进行进气与油路的清洗后才检验合格,花了我1500块(指定的修理店很奇怪,是不包含任何一个4S店的)。当时我就很纳闷,我的车没有任何抖动与动力不足,才开了区区十万公里,丰田的发动机应该不容易出问题的呀。这次的尾气年检我就多了个心眼,看着检验员是怎么检测的。由于我的车是四驱车,无法采用定速测尾气的方式,只能采用低怠速与高怠速的测试方法。测试开始了,我看电脑屏幕上显示挂空挡,发动机转速踩到4500转,保持30秒后,转速降至到2500转保持住,尾气测试20秒,然后松油门,尾气测试30秒。奇怪了,检测员不在车上呀,没人做这样的操作呀,就是从头到尾怠速状态测试,报告出来了,碳氢含量130,国家标准100,测试不合格,依然是让我去定点的地方去维修。我与检测员交涉,为什么不不把车的转速控制到电脑上的显示转速,几个检验员就开始嚷嚷了,什么低转速不合格,高转速就更加不合格了。我不依不饶,让他们必须按照标准检测,否则投诉他们。在我的一再要求下,按照规定转速重新检测,检测结果是达标的,碳氢含量26。可耻的环保检测中心,令人恶心的利益链。

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RAV4荣放,跟随多年的小RAV4又要年检了,年年年检很是烦人,就近去了一家车辆年检中心,包含环保监测。去年在这家年检中心就说我的尾气排放不合格,让我去了指定的修理店进行进气与油路的清洗后才检验合格,花了我1500块(指定的修理店很奇怪,是不包含任何一个4S店的)。当时我就很纳闷,我的车没有任何抖动与动力不足,才开了区区十万公里,丰田的发动机应该不容易出问题的呀。这次的尾气年检我就多了个心眼,看着检验员是怎么检测的。由于我的车是四驱车,无法采用定速测尾气的方式,只能采用低怠速与高怠速的测试方法。测试开始了,我看电脑屏幕上显示挂空挡,发动机转速踩到4500转,保持30秒后,转速降至到2500转保持住,尾气测试20秒,然后松油门,尾气测试30秒。奇怪了,检测员不在车上呀,没人做这样的操作呀,就是从头到尾怠速状态测试,报告出来了,碳氢含量130,国家标准100,测试不合格,依然是让我去定点的地方去维修。我与检测员交涉,为什么不不把车的转速控制到电脑上的显示转速,几个检验员就开始嚷嚷了,什么低转速不合格,高转速就更加不合格了。我不依不饶,让他们必须按照标准检测,否则投诉他们。在我的一再要求下,按照规定转速重新检测,检测结果是达标的,碳氢含量26。可耻的环保检测中心,令人恶心的利益链。

下面小编为大家整理14个rav4荣放车友关于rav4荣放rav4荣放-可耻的尾气检测机构的建议,供您参考。

rav4荣放rav4荣放-可耻的尾气检测机构车友建议:

1、给纪委写信举报他们,只要你敢实名,保证有回应。让他们吃不了兜着走。。

2、我不敢。

3、我的跑了不到4万公里的小Polo就是这样被不合格的,故,在二十天以内置换了荣放2.0新锐,今天刚开回家。

4、检尾气还让你进去看?别人错误了吧!。

5、现在比清朝末年,哪个社会差不多。。

6、到处的检测站都这叼样,我试过两次了,检测的时候检测员故意踩大油门制造超标废气!下车检测员直接和我说废气差点,要不要花钱搞?,狗*的,都什么年代了,还这么黑暗!!!。

7、楼主你才知道啊,还有一项刹车检测,他要是手刹不使劲拉,你永远也过不了应该检测时要连接车载电脑OBD插头的,同步从电脑ECU里面读出发动机转速的,如果没有这个步骤,那就是坑爹。德国大众尾气造假也就没必要搞得那么高科技了。

8、现在的监测站都是个人的了,投诉也不好使啊。

9、1500不如花500找串串,包过。

10、你到检测站看看去有几个合格的车。

11、同一事!老子花一百!太TM黑了!。

12、本来就是大清。

13、我今年五月去年检,刚开始尾气不合格,然后找了一个熟人疏通年检工作人员,就看哪个年检工作人员把哪个插在排气管里的检测仪拉出来一半,然后就合格了,花了150,内心想想真特么操蛋,年检真的该取消了,。

14、什么社会逼老百姓造~反吗。

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