卡罗拉-【养车】一个机油滤芯到底能用多久？车主都应该看一看！

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卡罗拉,不少开始养车用车的朋友，一开始就十分关心车子机油的问题。比如用什么机油啊？多久换一次啊？在这个时候不少人都会忽略，对于机油发挥效率还有个很重要的部件――机油滤芯。燃油滤清器多久更换？汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。定期更换“三滤”是保养发动机的关键途径，对减少发动机磨损，保证其使用寿命有着极其重要的意义。燃油滤清器为什么要定期更换？那么，我们为什么要定期更换燃滤，换与不换到底有什么影响呢？这就要想到燃滤的作用所在了。顾名思义，燃油滤清器的作用就是过滤汽车燃油。一般，私家车的燃油都是汽油为主，所以滤清器也就是汽油滤清器了。我们知道，汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成的，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现污迹，附满渣滓，如此下去，过滤效果就会大大降低。所以建议到了公里数更换，如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。如此成本可以抵得上多少个燃油滤清器的价格了。燃油滤清器如何更换？燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看见并更换。所以，建议到专业的修理店请技术人员更换，不要自己动手。汽车机油类型一般来说，机油上的标号是采用的汽车工程师协会（SAE）的机油粘度类型法。这是种粘度等级类型法，将机油分成夏天用的高温型、冬天用的低温型和冬夏通用的全天候型。其中的具体类型为冬天用油6种，夏天用油4种，冬夏通用油16种。1冬天用油牌号区别为：0W、5W、10万、15万、20W、25W，符号W代表冬天是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；2夏天用油牌号区别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；3冬夏通用油牌号区别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10万／20、10万／30、10万／40、10万／50、15万／20、15万／30、15万／40、15万／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏天部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。（1）高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。（2）低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。（3）全天候型(如SAE15万／40、10万/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级区别符合SAE15万、10万、5W的要求、高温时的粘度等级区别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。汽车机油该如何选择适用于气温比较低地区：0W25、0W30、0W40适用于一般地区：5W25、5W30、5W40适用于一般地区，以及车龄较长的车辆：10万30、10万40、10万50车龄较长的车辆，深度改装车辆和赛车：15万40、15万50赛车：20W50、20W60汽车机油多久更换一次正常的是行驶到5000公里或三个月换一次机油，一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带；在6-8万公里更换常规皮带，链条的一般不用换，五万公里换分火线，意外折断除外，3-5万公里检查火花塞，火花塞间隔是0.8MM，超过调节或是更换，原厂刹车皮正常能用5万公里，更换后2-3万公里要检查，水货或是飞车党除外，一般3个月换一次最好5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。这才是最正确的。正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次，每一万公里换一次空气滤芯，一万五千公里换一次燃油滤芯。若有时规皮带，建议你把时规皮带也换掉，时规皮带每十万公里换一次，若老化断裂对发动机的损坏特严重。选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行，如果你计划2万公里以上才换机油，一定要记得在1万公里的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些，因此在换机油必换机油格。

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