凯美瑞凯美瑞-双擎的行驶噪音问题
凯美瑞,看评测对比蒙迪欧和凯美瑞混动，噪音环节，比蒙迪欧差了一截，甚至凯美瑞120要69分贝以上，是有这么高吗？求证下车主。
下面小编为大家整理17个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-双擎的行驶噪音的建议,供您参考。
凯美瑞凯美瑞-双擎的行驶噪音车友建议：
1、双擎都嫌噪音大的话就无语了……。
2、你的车实际情况如何？我才开了es300，没感觉有多大噪音啊。
3、比很多汽油版安静多了。。
4、汽油机120也没69那么夸张啊。
5、60速度胎噪确实不小，可以做隔音，我就做了，非常棒。
6、看怎么比，和谁比。说实话，双擎的隔音降噪我感觉只是比汽油版好不少，我买混凯之前是07款240V的车主，正常行驶还算安静，但是油门踩多一点4缸发动机噪音还是明显，车速上去后整体风噪和胎噪还是比较高，就拿我自己的GLK300来比，隔音降噪水平远远不如，GLK300可以做到车内车外两个世界隔绝的哪种安静感觉，V6发动机正常工作几乎听不见声音，混凯就做不到这个境界，不能拿ES300h来比，像奔驰宝马和雷克萨斯这类豪华牌子在隔音降噪上都下足了功夫，哪怕是我坐过的普通的像奔驰A级这样的小车，隔音降噪水平都对得起价格，车子卖得贵有贵的道理。我的建议就是你自己去试乘试驾做个对比，像蒙迪欧我也没开过没坐过不好说，仪器测的和人的主观感受也有一些区别。。
7、邪兄说的有理这么说双擎120应该和汽油版一样对吧优势只是在低速。
8、不要什么都用网上的数据来评价，东西好不好用自己用了才知道。同价位的车，其实性能都差不多的，只是厂家侧重点差异而已，真要那么大的噪音，就不会成为历年的中级车销量王了，也就不会出到第八代了。。
9、维兄这是测试数据啊实打实的蒙迪欧好凯美瑞一个量级为什么不能拿来参考？我的问题是分贝测试是一个客观的测试车是人在开我问的是主观感觉怎么样？同样的分贝数也不代表听上去一样是吧，有些高音低音的音频部分分贝仪可没那么容易区分。凯美瑞传说中的枪文写到，噪音控制的不好，但却能做到让人不厌恶。找车主求证下而已，不必激动。。
10、车速上120，我认为风噪和胎噪和汽油版比没多大优势，发动机噪音会好很多，只要不是急加速的话，匀速提升车速或巡航，毕竟有电动机辅助。但是混凯有其他优势，例如动力更强，加速快，油耗低，续航里程长，比起汽油版，好处还是很多。。
11、就es300和es200来说，感觉一天一地，完全是两台车，维兄说的双擎优点我很能体会。120不知道凯美瑞双擎是啥水平？主观感觉如何？有没有参照车？就es200的水平来说，我觉得差皇冠很多，可能连锐志都平手，特别是起步糟糕的发动机噪音。。
12、你还是自己去试乘试驾一下吧，我提供的仅供参考，而且也是有个人主观的。按照混动的工作原理来说，只要你不能量指针踩过power的线，发动机噪音几乎没有，但是动力需求有时候不得不踩过线，4缸还是4缸，再怎么像六缸它也不会变成六缸的声浪，一般情况下用车，车子是很安静的，可能太安静了，噪音异响也暴露无遗。整体的隔音降噪水平，涉及到隔音材料等很多因素，这就一辆二十几万的车，给你配了和ES300h一样的混合动力系统了，你指望它在做工用料上和ES看齐是不可能的，而且是完全差异的两辆车。按道理ES200隔音也不会差，发动机噪音是因为动力太差，深踩油门肯定有噪音的。。
13、其实主观感受就是：双擎的降噪已经算不错了，至少我开了两年是满意的。。
14、凯美瑞双擎隔音还是可以的，相对于混雅。蒙迪欧就不知道没关注。
15、ES200和ES300都是隔音非常差的车，可以说是这代ES最大的黑点，您就别乱带节奏了。
16、那我就不清楚了，楼主说ES300隔音降噪好，我想着怎么说也是辆雷克萨斯吧。反正混凯隔音降噪的整体水平和GLK300比就真的差很多，我自己的车我还是比较清楚的。以上都是个人观点，仅供参考，没什么乱带节奏的。。
17、看了大家的讨论好激烈，说下我自己的开双擎的感受，起步电动机，基本没有声音，高速120噪音也一般，谈不上特别好，但也不差，肯定不能和豪华牌子去比较，毕竟相差的钱太多了，但是请注意混凯120有其他车没有的优点，就是稳，这个车特别稳，前几天我临牌试了一下150-160，噪音还好，车子非常稳，超车什么的，基本上没有太大的问题的！。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-双擎的行驶噪音》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/251275.html
