关于皇冠2.0T胎压监测器的精度问题

皇冠关于皇冠2.0T胎压监测器的精度问题问题

皇冠,2015款皇冠2。0T时尚版提车时显示前轮250其余个240按理说出厂时四个轮实际胎压完全致后面跑几千公里让洗车店加到2。3公斤然后前显示230其余个变为220今天去4S万公里首保有要求检查胎压调节到2。3公斤结果出来发现两前轮显示220两后轮210总结起来就每次要求把胎压加到2。3公斤后显示结果却都于230而且还致请问这胎压监测装置正常误差吗

下面小编为大家整理7个皇冠车友关于皇冠关于皇冠2.0T胎压监测器的精度问题的建议,供您参考。

皇冠关于皇冠2.0T胎压监测器的精度问题车友建议：

1、好像皇冠的胎压监测比实际胎压要低0.1左右。

2、没遇到过、。轮胎没被扎或者什么情况下。多点少点。很正常啊。有强迫症一定要四个轮子都一样才行嘛？。

3、tpms之间本身的误差可以忽略不计，实际每个传感器的精度比我们仪表上看见的要高很多，仪表显示的精度是10kpa一跳，在此之间的范围变化仪表不显示，通过电脑连接tis软件查看可以看见更精确的胎压。你说的情况很正常，首先你不能保证每个打气的地方压力表之间的误差，其次就是实际操作上还会产生误差，比如松开气嘴的瞬间其实会跑气的，但你能保证每次都跑出来同样多的气？加上仪表显示单位之间四舍五入哪种显示，很微小的差异，但有可能一边进上去了，一边没进，所以你看见就会有10的偏差。不用担心啦，正常的，而且通常情况下，车上的传感器精确度比外面打气的设备精度要高很多。。

4、没有区别很大就没关系，不用太在意。

5、我的左后轮总是比其他三个轮低20，调节为一致230，半个月后左后轮又会低20，问4S，他们说只要不报警就行。

6、不太好用，上次保养的时候说我气压高超过250了，一看车内显示才230。

7、加气管子有气的呀。哥哥。。

以上为是众多皇冠车友对《关于皇冠2.0T胎压监测器的精度问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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