汉兰达汉兰达-炎炎夏天，如何省心又省油？问题
汉兰达,夏天到了，坐在车内没有空调简直跟蒸桑拿差不多，可是车长时间开着空调在路上走走停停，加上一些不好的驾驶习惯，油耗从本来的10个左右，可能会飙到14、15，甚至更高，增多的燃油费也真的很让人心痛啊，大家都深有体会吧。所以我觉得很有必要将一些省油的方法，给大家看看。首先，夏天天气这么热，空调该用还是要用，不能为了省钱就强自己所难，关键是在于怎么用而已。夏天开车，尤其车在阳光下暴晒之后，简直可以用烤炉来形容了，所以启动前不要着急开空调，应该先开车窗，等车内高温散去再开空调，像我们大汉有天窗的可以开天窗，散热效果会更好。这样减少空调的使用，可以达到省油目的。另外，在市区内开车，不止限速而且车还多，所以车速会比比较低，阻力没那么大，这样一来不开空调开车窗会更省油，所以，当时速低于60公里行驶时，如果不是热到非开空调不可，其实可以选择开窗通风。然而，一旦时速超过80公里的时候，尤其是在高速道路上行驶时，开车窗会增加阻力，此时这么做会更加耗油，所以时速超过80公里时建议开空调，不要去开窗了。然后是开空调的程序，我们大汉有内循环和外循环两种模式，怎么用也是有讲究的，这个不仅关乎省油的问题，还关乎大家的健康和安全。所以点火启动的时候要先开外循环，等车内热气排出后就转为内循环，当然前面说了，可以先开车窗或天窗散热后再发车，那就可以直接开内循环了，更省油，制冷也更快。不过行进时，在市区我就会开内循环，因为市区开车时间不会太长，而且空气没那么好，如果开内循环的话一方面可以省油，另一方面也能保证车内空气相对干净。但在空气比比较好的地方或路程比较远的时候，建议内外循环调换使用，可以吸收到新鲜空气，也没那么闷。当然温度也不要调的太低，每低1℃，也会相应增加油耗，所以建议不要低于25℃，除了省油外，也避免车内车外太大的温差而导致不适。大汉在空调的舒适性方面是很好的，因为带有三区独立空调，车子里正副驾驶驶座，以及第二排都能独立调节空调温度和风量大小，能贴心满足差异乘客的需求，例如显示屏两边的出风口，可以上下左右调节风向，下面的两个旋钮，都可以区别调节主驾驶和副驾驶两边的温度，第二排的也可以去用哪个独立空调去调节，大家就根据自己的需要来调吧，不要太低就好了。除了空调的调控，怠速停车的习惯也要改一改。因为怠速本身就很费油，尤其在开了空调的情况下，而且对发动机也是一种损害。所以像原地热车的怠速情况，就不要超过30秒了，然后其实可以采用匀慢速行驶一两公里来达到热身的效果。如果是长时间停车等人，5分钟以下，我觉得可以坐在车上等；但超过的尤其是超过20分钟，还是建议各位车友熄火下车，但熄火后要记得开个窗，如果是在阴凉处等就可以不用开窗了。还有一个值得一提的省油的方式就是要保持匀速行驶，网上的方法说最省油的时速是在70-90公里/小时，所以车友们就要自己把控好速度，不过我觉得也可以开个定速巡航来辅助一下，应该会有助于把握开车的速度，但低速和路况不好的时候就不要开了，会更耗油。另外保养也很重要，像三滤、火花塞，到了时间和相应里程该换就要换；空调滤芯、风扇等等定时清洁，油箱容量平时只加个百分之七八十等。这些对省油都很有益处的，而且对延长车的使用寿命也会有帮助。其实，大汉整体的油耗表现还是做得不错的，但是夏天费油的地方也很多，加上自己一些不好的驾驶习惯，油耗就容易不好控制。不过从上面说的方法来看，这省油要做的功夫还真不少，但我觉得只要大家能去多注意，能做到一步是一步，温柔驾驶，慢慢也会养成好的习惯，省油也不是什么问题了。以上的这么多方式都是根据自己的开车经验和车友介绍学习的，或许大家有一些更好的方法也可以说出来交流一下，或者如果我有说的不对的地方，也欢迎来挑刺儿，我也是希望大家都能够从中受益，能省到钱就最好啦。
下面小编为大家整理8个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达-炎炎夏天，如何省心又省油？的建议,供您参考。
汉兰达汉兰达-炎炎夏天，如何省心又省油？车友建议：
1、我要申诉。
2、谢谢！。
3、有帮助就好。
4、论坛就需要热心人!。
5、我觉得挺详细的，谢谢楼主的用心。。
6、不客气。
7、我要申诉。
8、车都买了夏天也就没多少时间该开就开一个夏天也多不出一两厢油。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-炎炎夏天，如何省心又省油？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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