逸致关于逸致空调效果改善的问题问题
逸致,大家的逸致空调效果一直认为不好用,不知道论坛中有谁在冷凝器前加装12V80W以上的吸风风扇,通过风扇来加大冷凝器冷却,改善空调制冷效果的做法,不知道有谁尝试过,或者这样的改装是不是有利于空调效果的改观??!!求论证!!!同时这样改的话是不是会影响冷凝器后面的发动机散热功能?或者吸风风扇改排风风扇?!
下面小编为大家整理19个逸致车友关于逸致关于逸致空调效果改善的问题的建议,供您参考。
逸致关于逸致空调效果改善的问题车友建议:
1、说的好像没有风扇似的!。
2、空调冷凝器前应该没散热风扇的吧,我看见论坛里有人有安装防虫网的。那不就可以安装散热风扇?。
3、冷凝器和水箱是共用的一个风扇这玩意和家用空调一样要保证冷凝器和蒸发器的翅片透气效果良好才能保证空调的效率。加那么多风扇有什么用?。
4、主动吸风和被动吸风有区别的吧,再一个电子风扇的效率应该没有再加一个效率高吧,且是针对空调散热片的。。
5、什么是主动吸风什么是被动吸风这词比较新鲜。
6、再者原厂的风扇是经过计算和测试完全满足散热功能的。一分钟换风多少立方都有数据支持的效率跟不上设计师可以下课了!。
7、高速进风是被动进风吧,那时的空调效果好,城区开开停停,空调效果不行,不得主动进风了啊。
8、冷凝器是有传感器的当到达一定压力温度就会启动风扇的当然肯定高速情况下散热更好。因为空气流动性好。
9、这个方法,对经常市区行驶、走走停停的肯定有效果,同时也可以改善夏天酷热发动机高温(不过逸致没有听说过有此问题)。也不贵,楼主试一下如何?。
10、是对空调制冷效果一般的方法。
11、只是要注意,风向是从车头进入到机舱的,搞反了就不好玩了。
12、你在外面加装吸风装置只能减少空调风扇启动的次数,要是在通风管道安装将冷气更多的送进来才会有效果。。
13、原厂风扇经过计算是可以满足欧盟销售地区的散热需求~中国一个大城市的人口顶人家几个国家热岛效应啊。
14、这不是萎缩这是逸致。同理有中东部兰德酷路泽有国产版兰德酷路泽空调系统一样吗?丰田会犯这种低级错误?。
15、中东版。
16、我们是探讨一个话题,如果都适合的话,论坛很多东西大家也不一定要改善了,是吧。不能太迷信。
17、黑人都热得回家避暑的广州,没啥好说的,改,跟机油一样,温差大的地方冬天夏天不能用同样的机油,看来新车贴膜老车贴透明胶,还是有点用,关于透明胶,仅仅适用于手动空调外循环,因为自动空调会自动内循环。。
18、咱们这里,从化花都可以比广州市区凉快4――6度,就差30公里不到的距离。热岛效应没跑。
19、我感觉要改的话,可以考虑改装空调的温控器,也就是说把它的电阻值改一下(应该是热敏电阻),这样的话制冷温度就有改变。也就是说压缩机工作时间长,制冷温度低。制冷低了出来的风也就凉了。哪位专业人士可以改装一下。我的跨界版感觉空调还行。内循环,调到最冷,两挡风,吹面部。我记得之前老普桑就有把温控电阻器往外面拔出一点来(温控电阻器在蒸发箱里)目的就是制冷更凉些,不能拔出太多,要不蒸发箱会结冰,结了冰就吹不出风来了。要观察,结冰了就往里面退回些。。
以上为是众多逸致车友对《关于逸致空调效果改善的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/243685.html