玩车迷_丰田卡罗拉三元催化器多少钱一个,卡罗拉1.2会有积炭吗,丰田卡罗拉1.6L容易积炭吗

卡罗拉-讨论丰田1.2T发动机是不是能够有效预防进气门背面积炭

更新时间:2023-05-25 07:18 出处:网络
卡罗拉,此贴不讨论直喷电喷哪个好,只讨论丰田这台vvt-iw发动机能否实现防止积炭的功能。众所周知,传统直喷发动机因为没有燃油流经进气歧管,所以进气阀背面不容易被“燃油流”清洁到而产生积炭。但是,丰田1。2T发动机由于采用了vvt-iw技术实现了阿特金森循环,而且是控制气阀开闭时机实现的,也就是说,在进气阀完成缸内进气过程后并不会马上关闭,而是会延迟关闭,这样能够使一部分油气混合气通过进气阀进入进气歧管,等下一次进气冲程时重新进入缸内,周而复始。关键的问题来了,空气→进气门背面→缸内燃油空气→进气门→进气歧管→进气门背面→缸内燃油空气,这个流程似乎和电喷车一样了,都是有燃油流经过进气门背面,如果燃油内含有清洁成分,是不是能够起到清洁作用呢?虽然每次挤到进气歧管内的混合气较少,但是起码有吧,想想积炭也是日积月累的形成,那么这一点一滴的清理是不是有效呢?欢迎大家跟帖讨论一下。如果我的猜测是正确的,那我觉得这种发动机比凯美瑞的双喷射更好,很“完美”!

卡罗拉卡罗拉-讨论丰田1.2T发动机是不是能够有效预防进气门背面积炭问题

卡罗拉,此贴不讨论直喷电喷哪个好,只讨论丰田这台vvt-iw发动机能否实现防止积炭的功能。众所周知,传统直喷发动机因为没有燃油流经进气歧管,所以进气阀背面不容易被“燃油流”清洁到而产生积炭。但是,丰田1。2T发动机由于采用了vvt-iw技术实现了阿特金森循环,而且是控制气阀开闭时机实现的,也就是说,在进气阀完成缸内进气过程后并不会马上关闭,而是会延迟关闭,这样能够使一部分油气混合气通过进气阀进入进气歧管,等下一次进气冲程时重新进入缸内,周而复始。关键的问题来了,空气→进气门背面→缸内燃油空气→进气门→进气歧管→进气门背面→缸内燃油空气,这个流程似乎和电喷车一样了,都是有燃油流经过进气门背面,如果燃油内含有清洁成分,是不是能够起到清洁作用呢?虽然每次挤到进气歧管内的混合气较少,但是起码有吧,想想积炭也是日积月累的形成,那么这一点一滴的清理是不是有效呢?欢迎大家跟帖讨论一下。如果我的猜测是正确的,那我觉得这种发动机比凯美瑞的双喷射更好,很“完美”!

下面小编为大家整理9个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉-讨论丰田1.2T发动机是不是能够有效预防进气门背面积炭的建议,供您参考。

卡罗拉卡罗拉-讨论丰田1.2T发动机是不是能够有效预防进气门背面积炭车友建议:

1、具体技术咱不懂,但是楼主演算的很详细,我只知道只要烧油发动机就会有积炭,没有的话丰田也不会卖清洁液了。

2、只要看跑了2万公里以上的发动机积碳情况就知道了。

3、这个要怎么看。

4、去4S店或者自己买内窥镜看。

5、看燃烧室吗。

6、应该比纯直喷的发动机强点吧。

7、比纯直喷确实积碳要少,但肯定会有,积碳的形成和油品也有关系。

8、嗯,那就对头了。有积炭并不可怕,只要控制在一定范围内就行。不像纯直喷,丝毫不会抑制积炭的积累。而丰田这个直喷应该是可以做到适当清洁的,而且我认为这个清洁作用应该是积炭越多效果越强,也就是说积炭可控。。

9、一样积碳1.2首保不是给你一支添加剂自己加吗。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-讨论丰田1.2T发动机是不是能够有效预防进气门背面积炭》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/237984.html