五菱荣光-关于挂倒档撞击声和车身共振的问题问题
五菱荣光,1.5标准版，车子跑了1800公里，与之前之光（B11发动机）比，驾驶室噪音小很多，屁股下面也不那么烫了，但位于排气管正上面的地板位置仍然感觉到热乎乎的，这是因为地板没有好的隔热处理，方向盘比较轻但是没有自动回正的功能，也不知道正常不，另外车身在发动机转速1500的时候共振很明显，震得耳朵嗡嗡响，这个估计难处理，个人经验把换挡转速控制在两千多点，另外踩离合比之光费劲，挂倒档要使劲踩下离合才能减少撞击声的发生，车身及塑料围挡的漆膜厚度大不如老之光了，装货时纸箱磨以下就露出漆膜下的黑塑料层，价格降了，希望保障各位车友的主要部件和技术不要偷工减料，也祝愿每位车友平平安安
下面小编为大家整理2个五菱荣光车友关于五菱荣光-关于挂倒档撞击声和车身共振的问题的建议,供您参考。
五菱荣光-关于挂倒档撞击声和车身共振的问题车友建议：
1、我的跑了快3700了，还没首保，你说的这些问题基本上都有，我的共振的嗡嗡声主要在2档的时候，确实挺烦的，还有倒档不好挂，有时候要重新踩离合两三次才能挂上，或者挂不进的时候入个1挡再挂倒档，挂倒档挂快了的话会打齿，一般踩离合三秒再挂就不会打齿了，还有就是方向盘，速度慢或者路不好，基本不回的，好路上还是会回正的。。
2、我的也是。1800转以下轰轰隆隆。方向不会正，一边轻，一边重，在直线行驶的过程中自动变道，不动方向盘的情况下！装货会抹掉漆。
以上为是众多五菱荣光车友对《五菱荣光-关于挂倒档撞击声和车身共振的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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