皇冠皇冠2.5发动机过2000转时，有明显换挡顿挫感问题
皇冠,本人新车2000公里，一直EOC模式，发现加速发动机过2000转瞬间有比较明显的换挡顿挫感。
下面小编为大家整理19个皇冠车友关于皇冠皇冠2.5发动机过2000转时，有明显换挡顿挫感的建议,供您参考。
皇冠皇冠2.5发动机过2000转时，有明显换挡顿挫感车友建议：
1、我的感觉也有。
2、正常，AT嘛，不可能一点都没有。
3、选标准模式就好很多。
4、标准或者power就好很多，我试过。这个应该是软件问题。调低了灵敏度。
5、我要申诉。
6、自动变速箱有点顿挫很正常的，难道你还真相信AT能丝般顺滑么。
7、谢谢各位了。。
8、加速降档肯定有点顿挫。
9、我也有这个感觉，不过才开四五天，还没找到确定的规律，感觉顿挫与涡轮也有关，因为涡轮1600多开始工作，涡轮启动后速度有个明显的加速过程，这个时候如果保持油门持续加速上去，顿挫感觉就小甚至感觉不到。如果为了控制车速油门有放松，顿挫就明显点。不知道是换挡与涡轮启动后车速变化匹配的不好，还是变速箱没适应驾驶者的驾驶习惯？。
10、我一开始也是用ECO模式，其实开起来挺不舒服的，后来就用NORMAL，感觉好很多，这个单词的意思不就是正常模式吗，日常驾驶应该用这个模式，如果路况良好，需要连续超车，建议用POWER模式，提速很快。希望能够帮到你。。
11、一直用normal，还没试过sport，不知道赤激不赤激。
12、2000是扭矩突然增大，是有种非常有力的加速感！。
13、原来2.5V6的发动机2000转时的扭矩会突然增大的，竟然还有涡轮的特点，线性加速丝般顺滑原来是传说啊。。
14、8AT这款变速箱升档是没有什么顿挫感的，能够感受相对明显的起码转速要在4000转以上，并且档位在3档以下。顿挫感是会有的，偶发时速在60降至50的时候会有明显的降档顿挫，除此以外基本没有其他顿挫了。。
15、。。。。
16、写错了，ECO写成EOC，再者EOC也不是运动模式。。
17、谢谢。
18、皇冠这种故障很多。
19、没有你说的这些感觉，一直平顺无痕、行云流水般自然。。
以上为是众多皇冠车友对《皇冠2.5发动机过2000转时，有明显换挡顿挫感》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/234928.html
