玩车迷_雷凌1.2t的烧机油吗,丰田1.2t涡轮容易坏吗?,雷凌1.2t动力涡轮增压容易坏吗?

整个论谈真的没人担心1.2T雷凌的涡轮使用寿命问题?

更新时间:2023-05-26 07:39 出处:网络
雷凌,是你们不了解还是为什么?怎么论谈没有谈论涡轮的使用寿命。我最近也在想买车。。开始看了也了解了很多车,最后缩小范围至这几辆,朗逸宝来雷凌看中丰田雷凌原因:一是因为外观是所有车内我最喜欢的,本人是平面设计师,之前学美术出身。。对外观还是有点讲究。二是因为丰田车的故障率全球汽车牌子最低,起码也是数一数二的,全球销量也是最高的,日本电子嘛,像夏普电视什么的质量就该信得过。没看中雷凌的原因:其实我差点就买了,还去4S店谈了价,价格也能接受。终于从万分纠结中把大众车放弃,绝然选择雷凌,但心里还是有点虚,和同事们聊了下我的最终决定,其中有一个女同事的老公是做奔驰4S维修护理的,她说她老公说,买车最好不要买涡轮增压的,时间久了会漏油,而且容易坏,就算按时保养了也容易坏,大众,奔驰做了这么多年涡轮仍然避免不了,维护起来贵,坏了换起来也贵,当然提速快,省点油是有的。所以他自己也没有买涡轮的车,虽然也是买的丰田RAV4,但也是自吸式的。听完他老公说的哪些,我犹豫了,他老公是自己创业开的4S店。多年经验肯定没错。。还一个原因是,国际上有限制排量的概念,排量大税费就高,甚至限制只能低于某些排量汽车的生产,包括国内也是低于1。4排量车船税减半,所以自然吸气排量大,涡轮排量小,之后对于生态环境控制排量的国际政策,他们只有生产适合国际要求的,而且还可以省钱,所以涡轮是未来汽车发展唯一的必然了,对车企必然是这样的结果,那对我们买家消费者而言,涡轮真的适合我们吗?其后面带来的烦恼和修护价格是我们常人可以玩得起的吗?但说实话,按个人喜好说,我也真喜欢带T,提速快的车。但想想用得爽但用不长,没有自吸稳定。何必给自己带来麻烦。不知道你们怎么样。。当然我可以选择买1。6L雷凌,但那是2016年的,现在停产了,那就买卡罗拉吧,有1。6L的,他奶奶的,尽然没有ESP,跟大众配置比少很多。选大众朗逸或宝来原因:德国日本工业发达是众所周知的,大众在国内这么多年根深蒂固,皮实耐用,小问题多,论故障率虽然没有丰田好,但综合来讲,像ESP胎压监测经撞国内销量使用过的口碑优势还挺多的。形象差是没方法,别克雪弗兰卡罗拉雷凌福特随便一个长像就可以秒杀它,他永远都是一副中庸古板的面孔,身为年轻人确实真想知道大众汽车外形设计师是怎么想的?啥时候与时俱进一下!他们的涡轮也一样但还是有人去用去买,所以我更想选择自吸的1。6L,没方法,看了网上好多对涡轮的评价还有同事老公专业评价有点不敢用。朗逸比宝来配置好那么一丁点,论外形,宝来好像要好点,我可能会在这两个里面选一款购买。。现在也是有点纠结。。。希望你们有用过的老司机。。能化解我的纠结。。

雷凌整个论谈真的没人担心1.2T雷凌的涡轮使用寿命问题?问题

雷凌,是你们不了解还是为什么?怎么论谈没有谈论涡轮的使用寿命。我最近也在想买车。。开始看了也了解了很多车,最后缩小范围至这几辆,朗逸宝来雷凌看中丰田雷凌原因:一是因为外观是所有车内我最喜欢的,本人是平面设计师,之前学美术出身。。对外观还是有点讲究。二是因为丰田车的故障率全球汽车牌子最低,起码也是数一数二的,全球销量也是最高的,日本电子嘛,像夏普电视什么的质量就该信得过。没看中雷凌的原因:其实我差点就买了,还去4S店谈了价,价格也能接受。终于从万分纠结中把大众车放弃,绝然选择雷凌,但心里还是有点虚,和同事们聊了下我的最终决定,其中有一个女同事的老公是做奔驰4S维修护理的,她说她老公说,买车最好不要买涡轮增压的,时间久了会漏油,而且容易坏,就算按时保养了也容易坏,大众,奔驰做了这么多年涡轮仍然避免不了,维护起来贵,坏了换起来也贵,当然提速快,省点油是有的。所以他自己也没有买涡轮的车,虽然也是买的丰田RAV4,但也是自吸式的。听完他老公说的哪些,我犹豫了,他老公是自己创业开的4S店。多年经验肯定没错。。还一个原因是,国际上有限制排量的概念,排量大税费就高,甚至限制只能低于某些排量汽车的生产,包括国内也是低于1。4排量车船税减半,所以自然吸气排量大,涡轮排量小,之后对于生态环境控制排量的国际政策,他们只有生产适合国际要求的,而且还可以省钱,所以涡轮是未来汽车发展唯一的必然了,对车企必然是这样的结果,那对我们买家消费者而言,涡轮真的适合我们吗?其后面带来的烦恼和修护价格是我们常人可以玩得起的吗?但说实话,按个人喜好说,我也真喜欢带T,提速快的车。但想想用得爽但用不长,没有自吸稳定。何必给自己带来麻烦。不知道你们怎么样。。当然我可以选择买1。6L雷凌,但那是2016年的,现在停产了,那就买卡罗拉吧,有1。6L的,他奶奶的,尽然没有ESP,跟大众配置比少很多。选大众朗逸或宝来原因:德国日本工业发达是众所周知的,大众在国内这么多年根深蒂固,皮实耐用,小问题多,论故障率虽然没有丰田好,但综合来讲,像ESP胎压监测经撞国内销量使用过的口碑优势还挺多的。形象差是没方法,别克雪弗兰卡罗拉雷凌福特随便一个长像就可以秒杀它,他永远都是一副中庸古板的面孔,身为年轻人确实真想知道大众汽车外形设计师是怎么想的?啥时候与时俱进一下!他们的涡轮也一样但还是有人去用去买,所以我更想选择自吸的1。6L,没方法,看了网上好多对涡轮的评价还有同事老公专业评价有点不敢用。朗逸比宝来配置好那么一丁点,论外形,宝来好像要好点,我可能会在这两个里面选一款购买。。现在也是有点纠结。。。希望你们有用过的老司机。。能化解我的纠结。。

下面小编为大家整理20个雷凌车友关于雷凌整个论谈真的没人担心1.2T雷凌的涡轮使用寿命问题?的建议,供您参考。

雷凌整个论谈真的没人担心1.2T雷凌的涡轮使用寿命问题?车友建议:

1、使用寿命问题,不知道一辆车你想开多久。。

2、用得着你来操心,丰田工程师可以下岗了。

3、害怕就别买了。

4、你能保证以现在的技术涡轮十年里坏多少次,换几次?换一次便宜的几千,贵的上万每次去保养多少钱你知道吗?时间成本,经济成本。

5、同级别论自吸,创驰蓝天你值得拥有!。

6、丰田涡轮用冷却液冷却寿命长,当年神车用机油冷却涡轮油封容易老化。

7、纠结是心里的问题,你有选择恐惧症,操不该操的心,活的真累。

8、我跟你一样纠结雷凌和朗逸,雷凌不后悔的,你就一家用代步一年也就一两万公里,用的也少。涡轮真有那么垃圾的话,丰田不是自己砸自己招牌吗?毕竟10来万的车,你准备开几十年。朗逸1.6自吸40码前别想超车,低速那动力一个字肉。不信你就着后悔吧!。

9、大众涡轮能和丰田比?德系玩坏了涡轮和双离合丰田的涡轮不是一般牌子能比得了滴~。

10、大众耐撞是谁告诉你的?。

11、建议楼主选择1.8自吸的雷凌,动力好,配置高,优惠大,只比1.6的卡罗拉贵1万多。。

12、丰田和大众给你做个比喻,丰田是宅男天天蹲家里研究技术,推广这些一概不理,坚持认为好产品终究会得到认可。大众是搞传销的天天在外面吹牛逼,把绝大多数经历都用在推广宣传上,两个牌子的经营方式就截然差异,丰田有钱赶快完善全产业链,丰田车成本低利润高全产业链才能实现,不是什么靠简配来提高利润。大众有钱了赶快收购各种牌子这些都是吹牛逼的资本,靠吹牛逼作弊忽悠人这种企业文化也真是不知还能混多久。至于涡轮寿命问题楼主就不要瞎担心了,宅男不会生产不靠谱的产品卖的,丰田的涡轮也出来几年了,可曾听说烧机油?。

13、怕就别买买就别怕。

14、想当初,我也是纠结的这3部,参数什么的都了然于心...。

15、我只信赖日货,我什么都尽量买日本的。你喜欢哪个买哪个就行了。。

16、一年开一万公里,开个十年总要换车了吧。十万公里涡轮会坏。。。就算是十几年前的大众帕萨特B5上面的最会坏的涡轮也能用个十几万公里的。纯粹家用根本不用考虑涡轮寿命的。还有到底是大众车皮实耐用还是日本车皮实耐用不要看文章了,找个三十年左右驾龄的开小车的老司机问问就知道了,最好是在机关国企开车的,那时候进口车也就哪种单位有。。

17、一句老话,开不坏的丰田,修不好的大众。

18、整个论坛都不讨论这个问题说明这不是问题,用不着讨论。

19、连中冷器,水冷,风冷这些原理都没弄懂,就在这评论烧机油原因,还冷却液冷却涡轮,你是专门负责搞笑的吧。。

20、信仰粉,哈哈。之后丰田也可以叫神车党了。

以上为是众多雷凌车友对《整个论谈真的没人担心1.2T雷凌的涡轮使用寿命问题?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/217835.html