奔驰C级购买的新车奔驰c260L不到半个月发动机故障灯就亮了,拿去检查后说是碳管出了问题,得换,配件需要德国发货,如果35天内解决不了就可以换台新车,然后35个自然日内没有给我解决,店里也说可以换,但是需要缴纳折旧费5000-6000元,我想咨询各位大神,这种方式能接受么?问题
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奔驰c级购买的新车奔驰C260L不到半个月发动机故障灯就亮了,拿去检查后说是碳管出了问题,得换,配件需要德国发货,如果35天内解决不了就可以换台新车,然后35个自然日内没有给我解决,店里也说可以换,但是需要缴纳折旧费5000-6000元,我想咨询各位大神,这种方式能接受么?车友建议:
1、如果说五六千块钱的折旧费的话,也是可以理解的,因为毕竟你已经买了这么久了,而且他又得联络又得进行退换,估计你可以把它当做是手续费吧。。
2、个人觉得这个是不合理的,因为汽车质量自身的问题,车主不找它要误工费就不错了,前段时间闹得沸沸扬扬的奔驰事件刚平息,现在又要折旧费,售后服务确实不敢恭维。。
3、按照三包的政策是没有折旧费这种说法的,这是因为车辆的质量出现问题,和你无关,修车超过5天都可以要求配置代步车使用,你甚至可以要求他们陪你误工费。。
4、直接给他5/6000换台新的。
5、我的c260L新车也有2次发动机故障灯亮起_过二天又自动消失了,后来去4S店检查说没问题。
6、不合理。如果商家必须收取,35天期间店里有给你配同价位的代步车使用吗,再和他们谈谈你误工费的事。
其他补充:
1、是的,少量的折旧费还能接受,6000还是比较多了。
2、对啊,我该如何维权呢。
3、4s店给我说的是他们公司规定就是那样的,肯定我是想换的,但是折旧费我觉得太不合理了,怎么也说不过去,因为不是我的原因引起的故障,是车辆本身存在的问题,而且配件也不是我耽误的,那如果4s店坚持要我缴纳折旧费,我该如何维权呢?。
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