卡罗拉卡罗拉的安全系数怎么样？比较纠结老是听日本车安全系数低！问题
卡罗拉,神给解决
下面小编为大家整理15个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉的安全系数怎么样？比较纠结老是听日本车安全系数低！的建议,供您参考。
卡罗拉卡罗拉的安全系数怎么样？比较纠结老是听日本车安全系数低！车友建议：
1、这个确实是这样，发动机可以，油耗低，但安全性要差点，安全性有人为，也有车型本身原因，看楼主怎们认为。谢谢给个满意采纳。。
2、我要申诉。
3、美国五星级，没有人敢拿数据说卡罗拉不安全，雷凌也五星，轩逸勉强4星及格这种说你放心否？。
4、开坦克都有可能出事故还别说开车了主要还是在人。
5、在中国，某个车型安全与否，大部分都是主观认为。。
6、数据来说完胜大众。
7、不知你的不安全结论是从何而来，如果凭几张日本车祸图片就断章取义，那你可以百度一下，各车系惨不忍睹车祸现场图片，还有日系PK德系完胜图片...等等等等，你又会怎么看呢？另外告诉你，所有家用车钣金厚度基本都是在0.8-1.2毫米左右，道听途说不如实际测量一下，一把卡尺十来块钱就可让谣言不攻自破，另外，我们这里交警队很多交警也开日本车，警用也有很多日本车，真如传言般不安全，这些各种事故见多了的人也不会买日本车了吧不管什么车，请系好安全带，据各权威统计，交通事故中，安全带能有效降低40锿雎?。
8、安全不安全完全在自己，。
10、开车能让就让，大货车摩托车电动车能避开就避开，车速忙点没啥关系，跟什么车发生事故都是轿车吃亏，。
11、同价位国内生产的车，两田全球同步款安全性是最好的。别看几张车祸图片就妄下结论，A0级的飞度追尾宝马自达5系，把5系撞成了两厢，后排都撞没了，造成宝马车内3伤1死，但飞度只是车头溃烂，驾驶仓相对完好气囊全开，只要司机系安全带肯定死不了。汽车安全问题复杂着呢，。
12、CNCAP碰撞测试是在发生碰撞时最大程度上保障撞击对象尤其是生命体的生命安全以及最大程度减少乘员仓所受到的冲击。要达到这个目的，所有的小车都是发生撞击后溃散，无分什么牌子。撞烂的零件甚至汽车可以更换，撞到人、、、。所以卡罗拉安全系数是很高的安全与否，是你的主动意识，而不是车辆的被动安全配置！！！放弃主动安全意识，开坦克都是渣！！！。
13、一直认为卡罗拉算安全性能比比较好的车型，除了小范围碰撞较差。但比神车要强。。
14、最安全的不是配置，是遵守交通规则的意识。。
15、单碰撞来说轿车干不过suv，质量越大越有优势。但我觉得这个价位的车都差不多，。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉的安全系数怎么样？比较纠结老是听日本车安全系数低！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/213324.html
