雷凌雷凌CVT下坡怎么开？问题
雷凌,是留在D档用刹车控制车速还是挂M档用发动机制动，CVT用发动机制动是不是很伤钢带
下面小编为大家整理14个雷凌车友关于雷凌雷凌CVT下坡怎么开？的建议,供您参考。
雷凌雷凌CVT下坡怎么开？车友建议：
1、直接刹车，M档换来换去的麻烦，速度还是固死那么慢。
2、正常驾驶。m档这个玩意1挡的高转速吓死你不说。还吵得不要不要。
3、一脚油门就下去了。
4、回空挡滑行带脚刹啊。
5、下坡M档，上坡运动模式。我特喜欢发动机的声音，所以M档和运动模式下的高转数我都感觉特舒服！。
6、正常开，车子不是豆腐做的。
7、你当手动挡还空挡，还有赞，服了。
8、N档不是空挡？你是车黑吧。
9、不要乱说，这样很伤变速箱的。。
10、M档下坡确实不好用。1挡的时候转速又大时速又慢，又不能升2档，踩油门升档，还不如用回d挡。。
11、不懂，所谓的伤变速箱是什么鬼，既然是机械设备就会有自然磨损，只要不是暴力操作基本没有什么问题，如果说这么矫情的话那不用开了，天天放家里看。
12、超过下坡还是m吧，安全第一。有道是上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞。这话我听太多遍了，连凯美瑞下坡都为人诟病，雷凌谨慎一点没什么不对。
13、变速箱在正常行驶的时候通过散热器给变速箱油散热，如果挂空挡的话变速箱油就不循环了，变速箱油不散热你说会不会对变速箱不好？。
14、有点儿深奥，都说丰田耐操，没这么矫情。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌CVT下坡怎么开？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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