废气再循环系统干什么用的问题
下面小编为大家整理6个众泰T600车友关于《废气再循环系统干什么用的》的建议,具有很好的参考价值。
废气再循环系统干什么用的车友建议:
1、由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高,当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。加热这种经过废气稀释后的混合气,温度每升高1度所需要的热量也随之增加,在燃料燃烧放热总量不变的情况下,最高燃烧温度也因此降低;同时废气对新鲜混合气的稀释作用,降低了氧的浓度,从而使NOX的生成受到抑制。
2、你好,它将一部分排气循进气管与新鲜空气混合后进入汽缸燃烧,以增加混合气的热容量,降低燃烧时的最高温度。如果对你有帮助的话希望可以采纳。。
3、废气再循环 为汽车用小型 内燃机 在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。 主要目的为降低排出气体中的 氮氧化物 (NO x )并在部分负荷时可提高燃料经济性。取其每个英语单字的字首“EGR”为通称。。
4、是将一部分尾气引入到进气道再次参加燃烧,降低排放污染。不能提高发动机动力。由于废气中含有大量的CO2等多原子气体,而CO2等气体不能燃烧却由于其比热容高而吸收大量的热,使气缸中混合气的最高燃烧温度降低,从而减少了NOx的生成量。。
5、废气再循环系统是将一部分燃烧过的尾气重新引入气缸参与燃烧,降低工作温度,减少nox排放量的技术。具体调整比例需要参考发动机工况。。
6、废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的CO2,而CO2不能燃烧却吸收大量的热,使气缸中混合气的燃烧温度降低,从而减少了NOx的生成量。。
以上为是众多众泰t600车友对《废气再循环系统干什么用的》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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